Într-o primă fază este vorba despre două stații care vor fi modernizate - cea de la Penny Market și cea de pe Strada B.P. Hasdeu, aproape de intersecția cu Calea Doftanei. Urmează ca anul viitor toate stațiile din Câmpina să fie înlocuite cu unele noi, ceva mai rezistente, după cum spun autoritățile locale.
Noile stații sunt din lemn ecarisat, tratat antiseptic și ignifug, acoperit cu Sadolin brun-roșcat peste care se aplică două straturi de lac. Acoperișul este confecționat din ardezie de culoare brună. Primele două stații au costat 12.230 lei, fără TVA, selecția de oferte organizată de Primăria Câmpina pentru achiziționarea și montarea stațiilor fiind câștigată de firma Meridian Co SRL din Bușteni. Pentru modernizarea tuturor stațiilor din municipiu, Consiliul Local a alocat 210.000 lei.

Prăbușirea unei părți a drumului care face legătura între municipiul Câmpina și comuna Cornu afectează și transportul public dintre cele două localități. Pe perioada restricțiilor de trafic, microbuzele vor circula după un program special și pe un traseu modificat.

Consiliul Județean Prahova a transmis un comunicat privind situația drumului de la Câmpina afectat de alunecările de teren. Prin comunicat, Consiliul Județean încearcă să aducă o serie de clarificări și să precizeze care sunt pașii următori, dar finalul acestei povești pare acum destul de îndepărtat.

După ce s-a decis închiderea totală a Bulevardului Carol I, zona Câmpinița, la ieșirea spre Cornu, din cauza surpării drumului în urma alunecărilor de teren, Primăria Câmpina a precizat, în cursul zilei de miercuri, rutele alternative pentru transportul în comun.

După cum v-am informat seara trecută, Comitetul Local pentru Situații de Urgență, convocat de primarul Irina Nistor, a luat decizia închiderii complete a Bulevardului Carol I la ieșirea din municipiul Câmpina spre Cornu, implicit intrarea în Câmpina dinspre comuna Cornu.