CNAIR a sistat montarea de separatoare de sens pe DN1, în Prahova

Practic, pe DN1, în Prahova, ar mai trebui 9.174 ml parapete din beton pentru a se rezolva această problemă. Anul trecut, după finalizarea licitației pentru separatoarele de sens, am solicitat informații de la CNAIR (pe atunci CNADNR) și ni s-a răspuns că DN1 este o prioritate, iar pentru Prahova urmează să fie achiziționată și montată toată cantitatea necesară de parapete - 30.050 ml. Dar s-au cumpărat și montat 20.876 ml, deci a mai rămas o diferență de 9.174 ml. N-ar mai fi mult, dar iată că totul s-a sistat. Explicația oferită de CNAIR este aceea că se lucrează pe alte sectoare de drumuri naționale.

Vă redăm răspunsul conducerii CNAIR la adresa noastră transmisă în baza Legii 544/2001 privind liberul acces la informațiile de interes public.
"România trebuie să îndeplinească obiectivul impus de Comisia Europeană de creștere a gradului de siguranță rutieră și reducere a numărului victimelor decedate în accidentele rutiere cu 50% până în anul 2020, iar pentru atingerea acestui obiectiv toți participanţii la trafic din domeniul rutier trebuie să contribuie prin sprijinirea măsurilor tehnice implementate în vederea eliminării sau diminuării cauzelor care stau la baza producerii accidentelor rutiere. Administratorul drumurilor naționale și autostrăzilor din România, respectiv CNAIR SA, depune toate eforturile în funcție de bugetul de care dispune pentru creșterea gradului de siguranță rutieră a tuturor drumurilor avute în administrare. Precizăm că:
1. În anul 2016 a fost montată pe drumurile naționale o cantitate totală de 33.890 ml parapete din beton din care pe DN 1, pe raza județului Prahova, au fost montați 20.876 ml.
2. În prezent, contractul se află în derulare fiind în stadiul execuției lucrărilor de montare de parapete pe alte sectoare de drumuri naționale aflate în administrarea CNAIR SA".

Citiți și CNAIR a fost dată în judecată de firmele care au câștigat licitația pentru montarea parapetelor din beton pe drumurile naționale