Un fel de 'să ascundem mizeria sub preș'. Cam aceasta este ideea care rezultă din propunerea consilierului local Dragomir Enache. Paravane ușoare, eventual colorate, de o parte și de alta a Bulevardului Carol I, pentru ca zona plină de buruieni să nu mai fie vizibilă trecătorilor.
Interesant este faptul că nu a reacționat niciun alt consilier local la o asemenea propunere. De fapt, unii consilieri chiar au crezut că Dragomir Enache glumește. Dar omul vorbea serios. La fel de serios a răspuns și viceprimarul Adrian Pițigoi: 'Calea ferată și zona adiacentă aparțin CFR. Nu putem monta nimic acolo fără avizul acestei societăți. Dar vom face o adresa către SNCFR pentru a le solicita aviz să montăm niște panouri'.
N-ar fi mai bine, întrebăm noi, ca administrația locală să trimită o adresă la SNCFR prin care să ceară, imperativ chiar, să se facă o curățenie generală pe calea ferată? Montăm panouri ca să ascundem mizeria în loc să facem curățenie? Unde s-a mai pomenit așa ceva? Calea ferată nu mai este utilizată și, cel mai probabil, nici nu va mai fi vreodată. Nu mai are ce societăți să deservească, asta pe lângă faptul că, poate știați sau nu, podul de cale ferată de peste râul Prahova nu mai poate fi utilizat, unul dintre picioarele podului fiind fisurat. Deocamdată, SNCFR nu are în vedere dezafectarea căii ferate pentru că o astfel de operațiune ar presupune niște costuri, dar o administrație locală cu adevărat interesată ar trebui să facă toate demersurile posibile și imposibile pentru ca măcar curățenie să fie în zonele adiacente căii ferate. Nu să vină cu idei de genul paravanelor care să ascundă mizeria.

UPDATE - La ora 22.00, avaria electrică a fost rezolvată și se reia alimentarea cu apă.
O avarie la rețeaua electrică prin care se alimentează stația de pompe Doftana a HidroPrahova a generat probleme în alimentarea cu apă a unei porțiuni din cartierul Voila.

Instanța din cadrul Judecătoriei Câmpina a admis vineri seara propunerea Parchetului privind arestarea preventivă a președintelui CS Câmpina, Adrian Stoican, pentru 30 de zile.

În cadrul unui proiect mai amplu, cu fonduri europene, care presupune eficientizarea energetică a trei blocuri, inclusiv panouri fotovolatice și montarea de stații de încărcare auto, zilele trecute au apărut primele stații de încărcare pentru autovehicule electrice.

„Diversele” de la finalul fiecărei ședințe ordinare a Consiliului Local Câmpina au devenit un loc de bălăcăreală, prilejul unora doar de a se auzi, de a-și „crea” material pentru atacuri viitoare ale adversarilor politici. Rar se mai întâmplă să auzim din partea aleșilor locali probleme concrete.