Modificări în programul curselor de transport public local din Câmpina
- Social -
La recomandarea Consiliului Județean Prahova, societatea Eliro - operatorul de transport public local din municipiul Câmpina a anunțat Primăria în privința unor modificări în programul traseelor locale, modificări impuse de restricțiile privind circulația persoanelor și măsurile de prevenire a răspândirii coronaviruslui.
Astfel, după cum a anunțat Ioana Bumbăcea, purtătorul de cuvânt al Primăriei Câmpina, în conferința de presă de vineri, 20 martie 2020, ”pentru traseul Emon Electric – Cimitirul ”Învierea lui Lazăr” și pentru traseul Emon Electric – Voila va fi program duminical, ceea ce înseamnă un interval de 30 de minute între curse, în vreme ce traseul Muscel va fi efectuat după un program redus, care asigură transportul călătorilor dimineața către serviciu și după-amiaza către domiciliu”. (video)
Noul program de transport public va fi valabil cel puțin pe perioada stării de urgență instituită la nivel național. Precizăm că este vorba strict despre traseele locale din municipiul Câmpina, cele asupra cărora are autoritate administrația locală.
21 Mar 2020 08:47 9881 vizualizari
- 1. 4921 Hidro Prahova ne transmite: “Câmpina nu poate rămâne captivă unei infrastructuri învechite doar pentru că modernizarea ei presupune un șantier dificil”
- 2. 3460 Câmpina arată ca un oraș din Evul Mediu, din cauza lucrărilor HidroPrahova
- 3. 3072 HidroPrahova cere Câmpinei peste 100.000 euro pentru majorarea capitalului social. Dacă nu, sunt în pericol lucrările de apă și canalizare din Câmpina!
- 4. 2907 La Câmpina, skate park-ul s-a transformat în pump track
- 5. 2907 La Câmpina, skate park-ul s-a transformat în pump track
- 31.10.2026 Cetățeanul Pt Alina Tudor! In toți cei 36 ani,cat a fost PSD la putere,s-au făcut greșeli, unele de neacceptat.Este drept! Dar,cat timp a fost,, Dreapta "la butoane, poporul s_a îngenuncheat,din toate punctele de vedere.Exemplu cel mai recent,un dezastru de partid USR,un alt dezastru de partid PNL,fiind că cerber al lor acea mizerie,de trădator,de Bolojan.Revenind la municipiul Câmpina.Are ghinionul,că are legătură,cu cel mai mare dezastru de companie apă/canal HidroPrahova,care ,e drept are ca acționar majoritar CJ Prahova, condus de PSD.
- 31.10.2026 Me Ar trebui ajutați, fac o munca cinstita de ani de zile ! Ce este atat de complicat, sa li se aloce o zonă, ca si in anii trecuți ! Cu bunăvoința se poate rezolva, se pot face excepții in această perioadă a anului ! Nu înțeleg de ce au fost ignorați si nu li s-a dat un răspuns, au stat frumos in banca lor si au așteptat...., îi cunosc pe acești oameni, se comporta civilizat, saluta, nu fac greutăți comunității in zona in care locuiesc, au aceste mici afaceri, din care obțin banii necesari traiului si nu solicita ajutoare sociale ! Sper ca dna primar sa aiba un drept de veto in acest caz si sa le întindă o mana de ajutor, asa este normal !
- 31.10.2026 Alina Tudor Distrugerea străzilor și repararea lor de mântuială nu afectează Hidro Prahova ci pe cei care plătesc taxe și impozite nesimțite, pe cei care plătesc MC de apa la cel mai mare preț din tara, pe cei care își distrug mașinile în gropile și șanțurile pe care Hidro Prahova le astupa cu pietriș!!! Câmpina tv va rog sa publicați comentariul, ca de aia ne puneți sa ne uitam la reclame, nu sa ne furați timpul de pomana!!!!
Aproape 2800 șomeri noi în zona Câmpina de la începutul acestui an
Problemele economice de la nivel național se văd pe plan local și în creșterea numărului de șomeri.
De la începutul anului, patru agenți economici din zona Câmpina au anunțat concedieri colective însumând 261 persoane
Lucrurile se prezintă din ce în ce mai rău din punct de vedere economic. Este o constatare ușor de făcut de oricine...
Cea mai veche carotă din depozitul OMV de la Câmpina are... 540 milioane ani!
OMV Petrom a realizat modernizarea Institutului de Cercetare și Proiectare Tehnologică de la Câmpina, una dintre cele mai importante componente fiind depozitul de carote, inaugurat în noiembrie 2015.
Cât de util ar fi un sens giratoriu la OMV?
Am plecat de la sumele uriașe pe care administrația câmpineană le cheltuie în fiecare an pentru mentenanța semafoarelor. Și a apărut ideea de a înlocui semafoarele cu sensuri giratorii. O soluție cu multiple avantaje...
