Iată că ideea Primăriei Câmpina de a prelungi trotuarele în intersecțiile Bulevardului Carol I cu străzile Maramureș și Henri Coandă, pentru a crea două-trei locuri de parcare în plus, nu s-a dovedit a fi prea fericită. Nu doar că sunt lucrări care strică estetica orașului, dar nici nu și-au atins scopul.
Șoferii parchează și dincolo de 'limba' de trotuar realizată de Primărie, tot mai aproape de mijlocul intersecției. Deci locurile de parcare realizate în intersecție nu sunt suficiente. Practic, problema nu a fost rezolvată. De aceea, propunem Primăriei să unească trotuarele și să desființeze cele două intersecții, măcar așa vor fi create mai multe locuri de parcare. Asta, în cazul în care Primăria Câmpina nu are de gând să amenajeze niște parcări adevărate, pe măsura pretențiilor unui municipiu.
Citiți și Primăria Câmpina, trezește-te și nu-ți mai bate joc de orașul ăsta!

Reabilitarea rețelei de apă și canalizare de la Câmpina este, foarte probabil, cel mai fierbinte subiect atât pentru aleșii locali, cât și pentru oamenii simpli.

Mult discutatele și atât de hulitele casete pentru apometre, montate de HidroPrahova în derularea proiectului de reabilitare și extindere a rețelei de apă și canalizare din Câmpina, nu era un subiect care să fie evitat în Consiliul Local.

Discuțiile din plenul Consiliului Local Câmpina privind stadiul lucrărilor la Spitalul Municipal și la rețeaua de apă și canalizare, realizate de HidroPrahova, au fost interesante, în primul rând pentru că s-au spus niște lucruri... Unele importante, altele grave, unele știute, altele neștiute. Sigur, au rămas și întrebări fără răspuns, dar vom reveni asupra acestora.

Vineri, 13 noiembrie, în jurul orei 11.50, polițiștii prahoveni au oprit pentru control un ansamblu de vehicule format dintr-o autoutilitară și o semiremorcă, care circula pe Drumul Național 1, la Bănești, din direcția Câmpina către Ploiești.