Iată că ideea Primăriei Câmpina de a prelungi trotuarele în intersecÈ›iile Bulevardului Carol I cu străzile MaramureÈ™ È™i Henri Coandă, pentru a crea două-trei locuri de parcare în plus, nu s-a dovedit a fi prea fericită. Nu doar că sunt lucrări care strică estetica oraÈ™ului, dar nici nu È™i-au atins scopul.
Șoferii parchează È™i dincolo de 'limba' de trotuar realizată de Primărie, tot mai aproape de mijlocul intersecÈ›iei. Deci locurile de parcare realizate în intersecÈ›ie nu sunt suficiente. Practic, problema nu a fost rezolvată. De aceea, propunem Primăriei să unească trotuarele È™i să desfiinÈ›eze cele două intersecÈ›ii, măcar aÈ™a vor fi create mai multe locuri de parcare. Asta, în cazul în care Primăria Câmpina nu are de gând să amenajeze niÈ™te parcări adevărate, pe măsura pretenÈ›iilor unui municipiu.
CitiÈ›i È™i Primăria Câmpina, trezeÈ™te-te È™i nu-È›i mai bate joc de oraÈ™ul ăsta!

UPDATE - La ora 22.00, avaria electrică a fost rezolvată și se reia alimentarea cu apă.
O avarie la reÈ›eaua electrică prin care se alimentează staÈ›ia de pompe Doftana a HidroPrahova a generat probleme în alimentarea cu apă a unei porÈ›iuni din cartierul Voila.

InstanÈ›a din cadrul Judecătoriei Câmpina a admis vineri seara propunerea Parchetului privind arestarea preventivă a preÈ™edintelui CS Câmpina, Adrian Stoican, pentru 30 de zile.

În cadrul unui proiect mai amplu, cu fonduri europene, care presupune eficientizarea energetică a trei blocuri, inclusiv panouri fotovolatice È™i montarea de staÈ›ii de încărcare auto, zilele trecute au apărut primele staÈ›ii de încărcare pentru autovehicule electrice.

„Diversele” de la finalul fiecărei È™edinÈ›e ordinare a Consiliului Local Câmpina au devenit un loc de bălăcăreală, prilejul unora doar de a se auzi, de a-È™i „crea” material pentru atacuri viitoare ale adversarilor politici. Rar se mai întâmplă să auzim din partea aleÈ™ilor locali probleme concrete.