Iată că ideea Primăriei Câmpina de a prelungi trotuarele în intersecÈ›iile Bulevardului Carol I cu străzile MaramureÈ™ È™i Henri Coandă, pentru a crea două-trei locuri de parcare în plus, nu s-a dovedit a fi prea fericită. Nu doar că sunt lucrări care strică estetica oraÈ™ului, dar nici nu È™i-au atins scopul.
Șoferii parchează È™i dincolo de 'limba' de trotuar realizată de Primărie, tot mai aproape de mijlocul intersecÈ›iei. Deci locurile de parcare realizate în intersecÈ›ie nu sunt suficiente. Practic, problema nu a fost rezolvată. De aceea, propunem Primăriei să unească trotuarele È™i să desfiinÈ›eze cele două intersecÈ›ii, măcar aÈ™a vor fi create mai multe locuri de parcare. Asta, în cazul în care Primăria Câmpina nu are de gând să amenajeze niÈ™te parcări adevărate, pe măsura pretenÈ›iilor unui municipiu.
CitiÈ›i È™i Primăria Câmpina, trezeÈ™te-te È™i nu-È›i mai bate joc de oraÈ™ul ăsta!

La data de 4 septembrie 2026, în jurul orei 16.30, poliÈ›iÈ™tii au oprit la Telega pentru control un autoturism care circula pe Drumul JudeÈ›ean 100E.

Exasperarea câmpinenilor privind lucrările cu fonduri europene, derulate prin HidroPrahova, s-a transferat inclusiv la nivelul primarului municipiului Câmpina, Irina Nistor, care i-a convocat joi, 3 septembrie, pe reprezentanÈ›ii tuturor părÈ›ilor implicate în derularea acestor lucrări, dar È™i pe reprezentanÈ›ii PoliÈ›iei Municipale.

După cum È™tiÈ›i, din 25 august 2026, odată cu intrarea în vigoare a Legii 169/2026 privind Codul amenajării teritoriului, urbanismului È™i construcÈ›iilor (CATUC), la Primăria Câmpina au fost suspendate temporar serviciile privind actele de urbanism.

Noi restricÈ›ii de circulaÈ›ie pe Strada Orizontului din municipiul Câmpina, pentru executarea lucrărilor de modernizare a acestei artere rutiere importante.