Iată că ideea Primăriei Câmpina de a prelungi trotuarele în intersecțiile Bulevardului Carol I cu străzile Maramureș și Henri Coandă, pentru a crea două-trei locuri de parcare în plus, nu s-a dovedit a fi prea fericită. Nu doar că sunt lucrări care strică estetica orașului, dar nici nu și-au atins scopul.
Șoferii parchează și dincolo de 'limba' de trotuar realizată de Primărie, tot mai aproape de mijlocul intersecției. Deci locurile de parcare realizate în intersecție nu sunt suficiente. Practic, problema nu a fost rezolvată. De aceea, propunem Primăriei să unească trotuarele și să desființeze cele două intersecții, măcar așa vor fi create mai multe locuri de parcare. Asta, în cazul în care Primăria Câmpina nu are de gând să amenajeze niște parcări adevărate, pe măsura pretențiilor unui municipiu.
Citiți și Primăria Câmpina, trezește-te și nu-ți mai bate joc de orașul ăsta!

La Cluj-Napoca a avut loc vineri, 24 aprilie, competiția WorldSkills pentru brutari, patiseri și preparatori de produse făinoase. La competiție a participat și un grup de elevi și cadre didactice de la Liceul Tehologic „Constantin Istrati” Câmpina.

Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Ploiești, împreună cu procurorii D.I.I.C.O.T. – Serviciul Teritorial Ploiești, au documentat activitatea infracțională a șapte persoane, cercetate pentru trafic de droguri de risc și trafic de droguri de mare risc.

Strada Petre Liciu din Câmpina era una dintre străzile cu frecvente probleme cauzate de canalizarea pluvială.

În primul episod al acestui serial v-am prezentat cazul Aveuro Internațional Câmpina, societate care a încheiat 40 de contracte în valoare de peste 140 milioane euro cu 28 consilii județene pentru furnizarea de microbuze electrice școlare. În acest episod vă prezentăm celelalte firme care au furnizat microbuze pentru care consiliile județene au plătit cu mult peste prețul pieței.