În timp ce unii reprezentanți ai Primăriei Câmpina se plângeau că, din cauza timpului nefavorabil, mai exact din cauza ploilor, nu se poate continua asfaltarea carosabilului pe Strada Bobâlna, iată că firma constructoare îi contrazice. După o pauză în care nu s-a lucrat mai deloc, vineri, 28 iunie, s-a asfaltat o porțiune din Strada Bobâlna pe o ploaie torențială. Imaginile ne-au fost trimise de un câmpinean "încântat" de operațiunea la care era martor.
Părerile sunt împărțite când vine vorba despre asfaltarea pe ploaie. Unii spun că e în regulă, că se practică și în alte țări, că nu contează dacă plouă atâta vreme cât amorsarea s-a făcut când strada era uscată. Alții sunt sceptici și au mari îndoileli că pe ploaie se poate face o lucrare de calitate. Noi nu suntem specialiști, doar constatăm unele lucruri. În primul rând, că această lucrare merge destul de greu indiferent de vreme. În al doilea rând, orice comparație cu o lucrare similară din altă țară este nepotrivită pentru că, după cum s-a demonstrat în timp, asfaltul... de România nu are calitatea asfaltului din alte țări, indiferent dacă este turnat pe ploaie sau pe soare. Dar de vreme ce primarul Câmpinei, inginer Horia Tiseanu, este mulțumit de cum se lucrează pe Bobâlna, cine suntem noi să ne dăm cu părerea despre această lucrare mult-așteptată și pe care o dorim cu toții finalizată mai repede?!
Lucrarea este executată de SCDA Infrastructură SRL București și costă 2,2 milioane lei fără TVA. Termenul contractual de finalizare - septembrie 2019.

Pe rolul Judecătoriei Câmpina (foto) s-a aflat un dosar în care un bărbat era acuzat de o femeie de lovire sau alte violențe. Procesul a durat aproape un an, dosarul fiind înregistrat în decembrie anul trecut.

Asociația 21 Decembrie 1989 și Seniorii Ligii Studenților îi solicită președintelui României, Nicușor Dan, inițierea unui dialog instituțional pentru desecretizarea, digitalizarea și publicarea online a evidențelor privind agenții, colaboratorii și informatorii poliției politice comuniste din perioada 1945-1989.

În cursul serii de vineri, 6 noiembrie, în incinta unui service din Bănești, o mașină a luat foc.

Din informațiile prezentate până acum în media ungară, aparatul de securitate comunist ungar avea persoane în evidențe în 16 domenii sociale și profesionale.