La începutul lunii august am scris despre investiÈ›ia de 380.685 lei (fără TVA) din Cartierul Voila. Lucrările de asfaltare a Aleei Arinului erau atunci în plină desfășurare. Acum sunt gata. Indiferent unde aÈ›i locui în Câmpina, aveÈ›i de ce să fiÈ›i invidioÈ™i. PriviÈ›i cum arată o alee pe care sunt doar patru case, iar în rest grădini.
Aleea Arinului a fost asfaltată integral. Ba chiar È™i lărgită pe o porÈ›iune. S-au realizat ziduri de sprijin È™i un podeÈ› peste pârâul din zonă. A fost chiar È™i marcată de la un capăt la altul, inclusiv acolo, în zona în care nu locuieÈ™te nimeni. Treabă făcută ca la carte. Pentru cine? Pentru binele È™i promovarea Câmpinei. Pentru a se da un exemplu că atunci când se vrea, chiar se poate. Important e să se vrea, desigur. Problema este alta. Până ajungeÈ›i pe Arinului, în plimbare, să spunem, s-ar putea să vă rupeÈ›i maÈ™ina pe Calea Doftanei È™i Voila. În rest, totul e perfect. Arinului, o alee dintr-un cartier făcut praf È™i pulbere, arată impecabil. Are canalizare, asfalt, podeÈ›, marcaje. Nu are locuitori, dar asta nu e important. Va avea, la un moment dat. Până una-alta, bucuraÈ›i-vă de această investiÈ›ie, pentru că aÈ›i plătit-o. Este realizată din bani de la bugetul local.
La începutul lui august, cand am scris că se asfaltează o alee care duce pe coclauri, unele persoane din administraÈ›ia locală s-au supărat. Au pus întrebări de genul: ce am căutat noi acolo, de unde am aflat, de ce am fost lăsaÈ›i să pozăm È™i să filmăm? Am aflat de la oameni, de la câmpineni. Am fost acolo să vedem cum stau lucrurile È™i apoi să informăm cititorii. Am fotografiat È™i filmat o lucrare care se desfășura cu bani de la bugetul local, pe domeniul public. Este foarte simplu. După ce au citit articolul nostru, câÈ›iva consilieri locali au mers pe Arinului să vadă cu ochii lor 'minunea'. Interesant este faptul că au mers, au văzut, apoi au tăcut. La ultima È™edință a Consiliului Local Câmpina nu au scos niciun cuvânt despre acest subiect. Despre aleea dintre grădini, modernizată cu aproape 4 miliarde lei vechi, fără TVA.
CitiÈ›i È™i Pentru cine se modernizează Strada Arinului, într-o zonă în care nu locuieÈ™te nimeni?

Lucrările încep pe primul tronson, cel cuprins între intersecÈ›ia cu Bulevardul Nicolae Bălcescu È™i intersecÈ›ia cu Strada Industriilor È™i sunt executate de societatea SORCHIV GAZ din Breaza.

PoliÈ›ia Locală Câmpina continuă acÈ›iunile de identificare È™i eliberare a domeniului public de autovehiculele abandonate sau fără stăpân, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

În urma apariÈ›iei articolului nostru "Hidro Prahova, parcă era gata primul tronson al Străzii Orizontului! Nu aÈ™a a fost informat preÈ™edintele CJ Prahova la întâlnirea de duminică?", publicat astăzi, la prânz, societatea vizată a reacÈ›ionat extrem de rapid È™i ne-a trasnmis un punct de vedere pe care îl publicăm integral.

Scoasă la vânzare de OMV Petrom de mai mult timp, clădirea de pe Strada Plevnei, la intersecÈ›ia cu Strada Ardealului, È™i-a găsit un nou proprietar - Adamant International School, o È™coală creÈ™tină privată din Câmpina.