După cum v-am informat în cursul zilei de ieri, miercuri, 17 mai, între orele 11.00 și 13.00, în toate unitățile de învățământ din Câmpina a fost grevă de avertisment.
”Greva este o urmare a demersurile eșuate, pentru că noi am vrut să tragem un semnal de alarmă, învățământul fiind într-o continuă stare de degradare, vorbind despre resursa umană și motivarea ei. Salarizarea din învățământ este cea mai proastă, aflându-se în ultimul sfert al grilei de salarizare, cred că acest lucru arată importanța care se acordă muncii noastre, motiv pentru care cei mai valoroși elevi nu mai au niciun gând să se îndrepte spre învățământ”, ne-a declarat profesor Adrian Popescu, lider al Sindicatului ”Școala Prahovei”, afiliat la Federația Sindicatelor Libere din Învățământ (FSLI).
Greva de avertisment de miercuri, 17 mai, a avut loc în toate unitățile de învățământ din Câmpina. Sunt șanse mici de a se ajunge la grevă generală, după ce s-a anunțat deja demararea negocierilor pentru contractul colectiv de muncă în învățământ, iar - conform legii - pe perioada negocierilor nu se pot desfășura greve.
Principalele revendicări ale sindicatelor din educație sunt:
- majorarea salariilor, astfel încât profesorul debutant să fie cel puțin la nivelul salariului mediu brut pe economie;
- instituirea regulii indexării anuale a salariilor;
- plata orelor suplimentare;
- acordarea drepturilor prevăzute de legislația în vigoare (decontarea navetei, plata indemnizației de instalare, acordarea concediului de odihnă suplimentar, compensarea în bani a concediului de odihnă neefectuat);
- creșterea anuală a investițiilor în învățământ.

O propunere a consilierului local Rudolf Leica la ”diverse” în ședința ordinară a Consiliului Local Câmpina de joi, 26 martie, a iscat un șir de discuții aprinse.

Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a transmis o imagine cu o groapă apărută pe Strada IH Rădulescu, în urma unei lucrări la o rețea de utilități.

În seara zilei de joi, 26 martie, la Bănești, pe DJ100D, polițiștii au depistat un autoturism care circula cu o viteză de 65km/h, cu o viteză cu 15km/h față de cea permisă pe acel sector de drum.

După o lungă așteptare, după foarte mulți nervi, după un protest al localnicilor și nenumărate demersuri, în cele din urmă, de vineri, 27 martie, a devenit funcțională pasarela pietonală peste DN1 de la Bănești.