Strada Alexandru Vlahuță, impozite de top pentru noroi și gropi
- Social -
Este o stradă mică, din centrul Câmpinei. Din spate de la fostul Rio Pas, până în B.P. Hasdeu. Are 119 metri. S-a lucrat la introducerea canalizării menajere, dar nu a mai refăcut nimeni carosabilul. Și strada arătă ca în imagini. Era bine, nu-i așa, să fi fost acum campanie electorală și politicienii să fie nevoiți să bată orașul, inclusiv Strada Vlahuță?!
Strada Alexandru Vlahuță este una dintre străzile din municipiu unde au fost finalizate lucrările de canalizare, dar carosabilul nu a fost refăcut. Cunoașteți povestea cu sistarea lucrărilor, apoi rezilierea contractului dintre Cast Bănești (firma executantă) și HidroPrahova. Pentru alte străzi, administrația locală a găsit o soluție de compromis și a reparat carosabilul în urma lucrărilor. Sau măcar a astupat șanțurile. Strada Vlahuță a fost uitată, de parcă locuitorii de aici ar avea vreo vină pentru problemele apărute la derularea proiectului cu fonduri europene.
31 Jan 2016 19:26 8248 vizualizari
- 01.02.2016 08:45 Iordache Ce ironie? Cand te gandesti ca Vlahuta a scris Romania pitoreasca! Pitoreasca, dar parca nici in halul asta!
- 1. 9065 A început demolarea cinematografului din Câmpina
- 2. 8339 CJ Prahova nu mai are niciun proiect legat de “fostele beciuri” din centrul Câmpinei. Primăria și Consiliul Local preiau problema...
- 3. 5105 Podul de la Zorile, dintre Câmpina și Telega, la 10 zile de la plombare...
- 4. 3900 Coadă la eliberarea cărților de identitate la Câmpina. Programul este de o singură oră pe zi
- 5. 3656 Primăria Câmpina a anunțat condițiile pentru emiterea sau reînnoirea acordurilor de funcționare ale agenților economici
- 25.02.2026 El Puerco @Flo: plombele nu rezista pentru ca lucrarea e facuta de mantuiala or degradarea este prea avansata si nu se mai poate 'petici'. Pentru a face treaba buna si durabila, gaurile trebuie scobite, curatite, marginile taiate drept iar imprejurul lor asfaltul vechi sa nu aibe fisuri. E foarte important ca baza gropii sa fie curata si peste ea depusa un strat e emulsie de asfalt (sau ulei). Dupa ce a fost vopsita cu emulsia aceasta, peste ea se depune asfaltul fierbinte care sa fie mai sus decat grapa cu cel putin 5 cm. Dupa aceea, se foloseste un compactor pentru asfalt care bate asfaltul pana la nivelul strazii. Dupa ce asfaltul a fost compactat si s-a intarit, se aplica un strat de siglilant pentru a preveni apa sa se infiltreze Dupa cum vezi in poza, toate regiunea aia din dreapta podului trebuie plombata....asfaltul vech din imprejur e tot crapat si nu poate suporta niste plombe mici. Sunt sigur ca podul are probleme structurale, beton crapat, fisuri si fier/fier beton ruginit care adauga la instabilitatea podului iar daca are vibratii plombele nu tin prea mult.
- 25.02.2026 Marcu Altă propunere: Ce ar fi ca în curba respectivă sa se puna semn cu "Oprire interzisă"(conform legii) ,iar copii sa fie luați cu masinile de la Șipot(str. I.H.Rădulescu).Deci fără cheltuieli,respectăm si legea(nu mai oprim în curbă)
- 25.02.2026 Radu Petrescu De ce nu comenteaza nimeni faptul ca desi exista semn de limitare la 10 tone a greutatii totale a autovehiculelor, pe pod trec zilnic TIR-uri de peste 20 tone ?
Câmpina va face parte din Comisia pentru îmbunătățirea condițiilor de viață din așezările informale
În cadrul ședinței ordinare a Consiliului Județean Prahova, programată pentru joi, 26 februarie, pe ordinea de zi se află și un proiect privind constituirea, organizarea și funcționarea Comisiei pentru coordonarea implementării măsurilor necesare pentru îmbunătățirea condițiilor de viață a locuitorilor din așezările informale din județul Prahova.
Gara Câmpina, un loc murdar și trist. Din ce în ce mai trist...
Multe gări din lumea asta au un aer primitor, care te îmbie la viață, la visare, la începuturi de drum... Gările din România, în cea mai mare parte a lor, sunt deplorabile murdare, triste. Iar Câmpina, din păcate, nu face excepție.
Accident rutier între două TIR-uri, pe DN1, pe raza orașului Băicoi
În noaptea de marți spre miercuri, pompierii militari au fost solicitați să intervină în cazul producerii unui accident rutier pe DN1, pe raza orașului Băicoi.
Câmpina a coborât în anul 2024 sub 10.000 salariați
Pentru anul 2024 au depus bilanțul 1.698 firme cu sediul în Câmpina, care au înregistrat o cifră de afaceri netă cumulată de 4,8 miliarde lei, un sold al profitului net de 331,5 milioane lei și 9.890 de angajați.
