Consiliul Local Câmpina a aprobat, în cadrul ședinței de la finalul lunii mai, înființarea a patru noi stații pentru microbuzele care efectuează transport public de persoane. Proiectul a fost inițiat de Comisia pentru amenajarea teritoriului și urbanism și a avut la bază mai multe solicitări venite din partea populației.
Este vorba de o stație pe strada Oituz, în zona fostului complex comercial Fibec, o stație la Spitalul Municipal și două stații pe strada Voila, în zona Fermei, pe ambele sensuri de mers. Practic, aceste stații existau și până acum pentru transportul județean, dar nefiind incluse în caietul de sarcini și în licența de traseu pentru transportul public local, transportatorul (Eliro) nu avea dreptul să oprească, spre nemulțumirea multor călători. Prin urmare, traseul modificat Voila – În Luncă are următoarele stații: Spital Voila - strada Buciumului - strada Arinului - Școala nr.3 - Dispensar Calea Doftanei – Moară – Răcitor – strada Oituz (Fibec) – Spitalul Municipal – Parc Milia – Bd. Carol I, bloc P4 – Peco OMV – Seră – Emon Electric – În Luncă (parc copii).

Vasile Badiu va împlini în această vară 80 ani și rămâne unul dintre oamenii cei mai implicați și mai activi dintre cercetătorii importanți ai Institutului de Petrol, care a adus faimă Câmpinei în întreaga lume.

Semnalam chiar zilele trecute numărul mare de incendii, cu pagube materiale considerabile, dar unele, din păcate, soldate și cu pierderea de vieți omenești.

Salvatorii montani au postat pe rețelele de socializare un apel tulburător pentru salvarea vieții unuia dintre colegii lor.

Profesorii Cristina și Gheorghe Modoianu au publicat în Anuarul Societății de Științe Istorice, din anul 2013 un articol foarte interesant, cu o sumedenie de date, despre Câmpina în anul revoluționar 1848. Am considerat util ca fragmente scurte din această filă de istorie să le publicăm pentru a avea o altă perspectivă asupra Câmpinei din urmă cu mai bine de 177 ani.