Dacă și consilierii locali ai municipiului Câmpina au început să fie deranjați de o serie de aspecte pe care noi le semnalăm de mai mult timp, atunci înseamnă că într-adevăr lucrurile sunt grave.
Nu mai departe de miercuri, 31 iulie 2024, la finalul ședinței ordinare a Consiliului Local, consilierul Valentin Crețu a ridicat problema parcării de pe Strada 1 Mai, o parcare, teoretic, cu plată, care a devenit un adevărat depozit pentru comercianții din piață.
”În privința parcărilor cu plată nu se mai întâmplă nimic în oraș. Mare parte din parcarea de pe 1 Mai și Caragiale, din spatele pieței, a devenit un loc de depozit. E adevărat că bani nu se mai cer demult, că ba nu avem casier, ba nu avem... ce nu avem. Totuși, locurile de parcare sunt ocupate 50% de niște dube, zi de zi. Aceleași, zi de zi. Aș vrea ca în proxima ședință a Comisiei de Siguranță a Circulației să luați în discuție și acest aspect. Trebuie să punem un pic de ordine și să nu mai organizăm depozite pe domeniul public, mai ales în zonele unde avem nevoie mare de locuri de parcare!”, a spus Valentin Crețu în plenul ședinței Consiliului Local.

Ședința Consiliului Local Câmpina de joi, 29 ianuarie, a fost interesantă doar la „Diverse”, la discuțiile libere. Printre subiectele de aici au fost și problemele în trafic de pe Strada Sondei, discuțiile ajungând rapid la soluția sensurilor unice.

Chiar dacă ne aflăm în plină iarnă, HidroPrahova continuă lucrările în cadrul proiectului cu fonduri europene de reabilitare și extindere a rețelei de apă și canalizare.

Mai mulți cititori CâmpinaTV.ro ne-au semnalat un adevărat dezastru ecologic care se produce, în opinia lor, pe Strada Constantin Istrati din Câmpina, spre Aleea Redutei.

Prăbușirea unei părți a drumului care face legătura între municipiul Câmpina și comuna Cornu afectează și transportul public dintre cele două localități. Pe perioada restricțiilor de trafic, microbuzele vor circula după un program special și pe un traseu modificat.