Lucrările la rețeaua de canalizare de pe Strada Sondei s-au încheiat, iar acum s-a ajuns la realizarea racordurilor din Bulevardul Carol I. Așa se face că intersecția Carol I - Sondei a fost, în prima parte a zilei de marți, 23 iulie, un adevărat calvar.
Utilaje și muncitori chiar în mijlocul intersecției, astfel încât circulația rutieră a devenit complicată, coada întinzându-se pe bulevardul principal al Câmpinei până dincolo de Colegiul Tehnic Forestier. În plus, spre stația de maxi-taxi din apropierea intersecției, unde s-au aflat maldăre de balastru, a rămas un praf consistent, ridicat în aer la fiecare trecere a câte unui vehicul.
O situație de înțeles până la un punct, pentru că sunt necesare și aceste lucrări, se transformă într-un coșmar pentru conducătorii auto, dar și ceilalți participanți la trafic, lucrurile fiind gestionate deficitar de cei care trebuiau să facă acest lucru.

Așa cum vă anunțam în articolele noastre anterioare, din luna februarie, în municipiul Câmpina au început să intre treptat în funcțiune insulele ecologice digitalizate achiziționate printr-un proiect cu fonduri europene.

Puțin înaintea orei 12.00, în cursul zilei de miercuri, 11 martie, în centrul Câmpinei a avut loc un accident rutier.

"Drumul surpat de la Câmpina a intrat în administrarea Consiliului Județean Prahova și va fi reabilitat până la Paști", spunea președintele CJ Prahova, Virgiliu Nanu, pe 6 februarie 2026. Ne-am exprimat încă de atunci îndoiala cu privire la respectarea acestui termen, dar am apreciat optimismul președintelui CJ.

Câmpina, cartierul Voila... Strada Voila, în apropierea intersecției cu Strada Buciumului, la ultima stație de autobuz înaintea Spitalului de Psihiatrie Voila.