Lucrările la rețeaua de canalizare de pe Strada Sondei s-au încheiat, iar acum s-a ajuns la realizarea racordurilor din Bulevardul Carol I. Așa se face că intersecția Carol I - Sondei a fost, în prima parte a zilei de marți, 23 iulie, un adevărat calvar.
Utilaje și muncitori chiar în mijlocul intersecției, astfel încât circulația rutieră a devenit complicată, coada întinzându-se pe bulevardul principal al Câmpinei până dincolo de Colegiul Tehnic Forestier. În plus, spre stația de maxi-taxi din apropierea intersecției, unde s-au aflat maldăre de balastru, a rămas un praf consistent, ridicat în aer la fiecare trecere a câte unui vehicul.
O situație de înțeles până la un punct, pentru că sunt necesare și aceste lucrări, se transformă într-un coșmar pentru conducătorii auto, dar și ceilalți participanți la trafic, lucrurile fiind gestionate deficitar de cei care trebuiau să facă acest lucru.

De câteva săptămâni, pe drumul județean Câmpina - Șotrile s-a produs o nouă ruptură de teren, care pune în pericol traficul rutier.

Una dintre sumele cele mai mari incluse în rectificarea bugetului local al municipiului Câmpina, aprobat joi, 24 septembrie, de către Consiliul Local, se referea la instalațiile de utilizare pentru stațiile de încărcare de la cele trei blocuri reabilitate termic prin PNRR.

Proiectul de rectificare a bugetului local de la ședința ordinară a Consiliului Local Câmpina din 24 septembrie a adus o serie de lămuriri la unele probleme curente ale urbei.

A spus acest lucru chiar primarul municipiului Câmpina, Irina Nistor, în plenul ședinței ordinare a Consiliului Local din 24 septembrie 2026.