Lucrările la rețeaua de canalizare de pe Strada Sondei s-au încheiat, iar acum s-a ajuns la realizarea racordurilor din Bulevardul Carol I. Așa se face că intersecția Carol I - Sondei a fost, în prima parte a zilei de marți, 23 iulie, un adevărat calvar.
Utilaje și muncitori chiar în mijlocul intersecției, astfel încât circulația rutieră a devenit complicată, coada întinzându-se pe bulevardul principal al Câmpinei până dincolo de Colegiul Tehnic Forestier. În plus, spre stația de maxi-taxi din apropierea intersecției, unde s-au aflat maldăre de balastru, a rămas un praf consistent, ridicat în aer la fiecare trecere a câte unui vehicul.
O situație de înțeles până la un punct, pentru că sunt necesare și aceste lucrări, se transformă într-un coșmar pentru conducătorii auto, dar și ceilalți participanți la trafic, lucrurile fiind gestionate deficitar de cei care trebuiau să facă acest lucru.

Polițiștii rutieri din Câmpina au fost sesizați, la data de 24 iunie 2026, cu privire la producerea unui accident rutier pe Drumul Județean 100E, în localitatea Poiana Câmpina spre Provița de Jos.

Consiliul Local Câmpina a început de mai mulți ani să aprobe hotărâri de supraimpozitare a unor imobile - clădiri și terenuri, care sunt foarte degradate, sunt pline de mizerie și au un aspect dezolant.

Așteptat cu foarte mare de interes de către toți proprietarii de mașini din Câmpina, proiectul de regulament de organizare, funcționare, repartizare și utilizare a sistemului de parcare a fost lansat în consultare publică de administrația locală.

Camera Deputaților a adoptat astăzi tacit proiectul de lege privind unirea României cu Republica Moldova.