Echipe formate din reprezentanți ai Autorității Electorale Permanente (AEP) și birourilor electorale județene fac verificări în teren cu privire la afișajul electoral. O astfel de echipă a ajuns ieri și la Câmpina, unde a urmărit cu precădere afișajul de pe panourile electorale, dar și pe cel din spațiile private. Din informațiile noastre, nu au fost depistate nereguli.
După cum probabil știți, Legea alegerilor locale a fost modificată, iar afișele au rămas singura modalitate de promovare a candidaților pe domeniul public. Nu mai sunt permise nici bannerele, nici mesh-urile, nici panourile publicitare fixe sau mobile, nici mesajele electorale inscripționate pe vehicule. Afișele trebuie să aibă dimensiuni standard, iar pe un panou electoral trebuie să existe un singur afiș al unui partid sau candidat. Este permisă amplasarea afișelor în spații private numai cu acordul proprietarilor, deținătorilor sau administratorilor, după caz.
Acestea aspecte a dorit să le verifice echipa de control de la AEP.
Cât despre distrugerea unor afișe de pe panourile electorale din unele cartiere ale Câmpinei, aici este treaba Poliției, care poate efectua cercetări în urma depunerii unei plângeri din partea candidatului sau formațiunii politice afectate. Și există astfel de plângeri depuse la Poliția Câmpina din partea celor mai importante partide locale.

În condițiile în care lipsa locurilor de parcare, mai ales în zona centrală, este o problemă din ce în ce mai acută în Câmpina, mulți conducători auto alegeau să-și lase mașinile pe trotuarul de pe Strada Mihai Eminescu în dreptul Colegiului Național „Nicolae Grigorescu”.

O propunere a consilierului local Rudolf Leica la ”diverse” în ședința ordinară a Consiliului Local Câmpina de joi, 26 martie, a iscat un șir de discuții aprinse.

Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a transmis o imagine cu o groapă apărută pe Strada IH Rădulescu, în urma unei lucrări la o rețea de utilități.

În seara zilei de joi, 26 martie, la Bănești, pe DJ100D, polițiștii au depistat un autoturism care circula cu o viteză de 65km/h, cu o viteză cu 15km/h față de cea permisă pe acel sector de drum.