Aproape toate lucrările la rețeaua de canalizare, efectuate la Câmpina în ultimii ani, au creat probleme chiar și după finalizare. Nu poate fi o întâmplare...
S-a întâmplat pe Strada Bobâlna. S-a întâmplat și continuă să se întâmple pe Strada Voila. Acum, a început să se întâmple și pe Strada Sondei.
Pe traseul pe care s-a lucrat la rețeaua de canalizare, asfaltul efectiv se lasă, se tasează, iar gropile au început să fie de dimeniusni din ce în ce mai mari. Foarte probabil, la prima ploaie mai serioasă, asfaltul se va surpa... Până atunci, gropile reprezintă un adevărat atentat la siguranța traficului rutier, mai ales că sunt greu de ocolit.
Este evident că a fost o lucrare de proastă calitate, în care s-a ”sărit”, probabil, peste unele etape și te întrebi de ce nu vede cine trebuie să vadă și să ia măsuri?!

Consiliul Județean Prahova a transmis un comunicat privind situația drumului de la Câmpina afectat de alunecările de teren. Prin comunicat, Consiliul Județean încearcă să aducă o serie de clarificări și să precizeze care sunt pașii următori, dar finalul acestei povești pare acum destul de îndepărtat.

După ce s-a decis închiderea totală a Bulevardului Carol I, zona Câmpinița, la ieșirea spre Cornu, din cauza surpării drumului în urma alunecărilor de teren, Primăria Câmpina a precizat, în cursul zilei de miercuri, rutele alternative pentru transportul în comun.

După cum v-am informat seara trecută, Comitetul Local pentru Situații de Urgență, convocat de primarul Irina Nistor, a luat decizia închiderii complete a Bulevardului Carol I la ieșirea din municipiul Câmpina spre Cornu, implicit intrarea în Câmpina dinspre comuna Cornu.

Rolul oricărui Legislativ este acela de a aproba sau respinge un proiect de hotărâre. Consiliul Local Câmpina va avea, însă, pe masă, la ședința ordinară din 29 ianuarie 2026, două proiecte ciudate, cel puțin ca titulatură. Practic, consilierii vor aproba să... nu se facă ceva!