Piste de biciclete pe traseele căilor ferate dezafectate din Câmpina. Și o premieră...

- Actualitate -

Despre utilizarea traseelor de cale ferată de pe raza municipiului Câmpina s-a discutat mult. Și de mult timp... La ședința Consiliului Local de miercuri, 28 august, s-a discutat din nou.

Consilierul local Cosmin Raț a fost cel care a deschis discuția și a cerut un vot de principiu colegilor săi pentru continuarea demersurilor, în vederea unei asocieri cu SNCFR, pentru folosirea infrastructurii feroviare pentru crearea de piste de biciclete. Consilierul Partidului Oamenilor Liberi, care nu se va mai regăsi și în mandatul viitor pe lista aleșilor locali, a explicat că cea mai bună variantă ar fi cea a unei asocieri cu SNCFR pentru a putea folosi infrastructura, pentru preluarea în administrare a terenului integral fiind nevoie de o hotărâre a Guvernului României.
Câțiva dintre colegii lui Cosmin Raț au încercat să-i pună bețe-n roate cu tot felul de întrebări, unele care chiar nu-și aveau rostul, dar în cele din urmă acordul de principiu a fost acordat.
Premiera....
La finalul discuțiilor pe acest subiect a cerut să intervină și primarul ales al municipiului Câmpina, Irina Nistor, prezentă în sală la a treia ședință ordinară consecutivă a Consiiului Local. A fost prima luare de poziție a noului primar pe un subiect discutat în actualul Legislativ. Irina Nistor l-a completat pe Cosmin Raț și și-a exprimat credința că se va obține hotărârea de Guvern pentru a prelua în administrare terenurile pe care se află calea ferată din Câmpina, scopul declarat fiind de a se realiza piste de biciclete. Cei care îl criticaseră pe Cosmin Raț, în fața argumentelor noului primar, nu au mai avut nimic de spus...

• 31.08.2024 11:59 Adrian Milițienii erau să mă amendeze pentru că am îndrăznit să merg pe trotuar de la Lidl pîna la intrarea în Slobozia.
• 31.08.2024 11:55 Adrian Era să mă amendeze milițienii că am îndrăznit să merg pe trotuar de la Lidl pîna la intrarea în Slobozia, le-am explicat că este greu să traversezi 4 benzi, tocmai ce murise acel motociclist în intersecția Lidl, le-am mai spus că fac parte dintre cei ce lucrează la stat, să intervină la primărie pentru a realiza aceste piste, au spus că nu este treaba lor și mi-au eliberat un avertisment ei, milițienii.
• 30.08.2024 12:42 Mihai Florin Decât deloc mai bine și pe fosta cale ferata! Cred că municipiul Câmpina se poate lauda cu performanta ca în anul 2024 nu are niciun metru de piste pentru biciclete!!! Propun ca noul primar să își ia consilierii la o plimbare pe biciclete de la intrarea în Câmpina și până pe Muscel. Aceia care vor reuși această performanță (periculoasă) vor avea posibilitatea să aleagă dacă este nevoie sau nu de piste... Mai propun ca toată noua echipă de conducere să meargă (pe banii noștrii) în Ungaria ca să vadă pistele de biciclete. Acolo sunt mii de km de piste și se construiesc în continuare altele! Nu sunt doar în localități ci și între localități, paralel cu șoselele!!! În localitățile din Ungaria vezi doar câteva mașini pe strada... Aproape toată lumea se deplasează cu bicicleta. Copii sun duși la grădiniță pe bicicleta parintilor iar la școală deja se duc singuri cu bicicleta. Vă dați seama ce mică este poluarea cu gaze de eșapament precum și poluarea sonoră într-o astfel de localitate... Am vorbit despre Ungaria pentru că este cea mai apropiată țară (civilizată) de la granița României. Nu vreu să discut acum despre Olanda, Danemarca, Norvegia sau chiar Italia... Și ca să închei, propun o limita de viteza de 30 km/h pe toate arterele principale din Câmpina, unde se aleargă fără restricții, unde se fac curse de mașini și motociclete!!! Nu o să conteze pentru niciun participant (cu comportament normal si civilizat) la trafic doua - trei minute de întârziere... iar șmecherii care folosesc aceste bulevarde ca și piste de Formula 1, să alerge pe câmp sau pe unde vor ei, dar nu în Câmpina, că să ne pună în pericol copiii!!!
• 29.08.2024 14:48 string e ok daca se fac dar, daca se fac pe unde trece calea ferata acum, nu o sa vezi biciclete vreodata .. de ce ar merge cineva pe acolo? sa plece de unde si sa ajunga unde? nu cred nici ca locuieste multa lume pe acolo si nici zone comerciale nu sunt ...
• 29.08.2024 14:09 Geo Proiectul in sine este bine venit. Piste de biciclete ,trotuare, orice numai mizeria care este acum in acele zone NU
• 29.08.2024 10:12 Catalin E bine. Scăpăm de bicicliști, îi trimitem să se plimbe prin spatele rafinărei. Doar să nu-i halească ursu.