În aprilie 1861, în vremea domnitorului Alexandru Ioan Cuza, începea construcția podului de piatră de peste râul Doftana, care asigura legătura dintre Câmpina și Bănești, pe drumul modern la acea vreme dintre capitala București și Brașov, via Valea Prahovei. Vineri, 8 ianuarie 2021, în jurul prânzului, în urma ploilor puternice din ultimele zile și a debitului mare de apă al râului Doftana, podul s-a prăbușit aproape complet.
De altfel, podul nu mai era funcțional din aprilie 2014, când a fost afectat de o viitură puternică în urma căreia stabilitatea sa a fost serios afectată și s-a dărâmat parțial. Autoritățile au luat atunci decizia de a închide traficul de orice fel pe acest pod.
Podul de piatră cioplită a fost construit în perioada 1861-1864 și a rezistat 150 de ani. Oare câte lucrări realizate în România, în ultimii 30 de ani, vor ajunge la o asemenea performanță?! Podul avea nouă arcade și o lungime de aproximativ 152 metri și pe aici s-a desfășurat traficul rutier între București și Brașov până la construirea actualului drum național.
După cum bine știți, din septembrie 2020, între Câmpina și Bănești, la câțiva metri de "podul lui Cuza", a devenit funcțională o punte metalică pentru pietoni și bicicliști, construită în baza unui parteneriat între Consiliul Local Câmpina, Consiliul Local Bănești și Consiliul Județean Prahova. Autoritățile locale și județene au renunțat de ani buni la ideea refacerii și consolidării "podului lui Cuza" dintre Câmpina și Bănești, invocând lipsa de fonduri pentru o asemenea lucrare. Podul a intrat în patrimoniul public al Câmpinei în anul 1874 și NU este clasificat în categoria monumentelor istorice sau de arhitectură, nu este inventariat în lista monumentelor istorice din județul Prahova înscrise în patrimoniul cultural național. Practic, deși noi toți îl consideram monument istoric, podul nu a obținut niciodată, oficial, acest statut.

Consiliul Local Câmpina s-a întâlnit luni la prânz într-o ședință atipică, pentru că nu au avut efectiv de aprobat vreun proiect, ci au ascultat o informare a primarului Irina Nistor, la finalul căreia au dat un acord de principiu.

„Primăria Câmpina va asfalta Strada Orizontului cu sau fără HidroPrahova!”, a fost primul lucru pe care l-a spus primarul Irina Nistor la o întâlnire care a avut loc duminică după-amiază și la care au participat președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu, reprezentanți ai HidroPrahova, ai constructorului, mai mulți consilieri locali, dar și un lider politic local, tema fiind... Strada Orizontului.

O ambulanță SMURD pentru transport personal și victime multiple de la Detașamentul Câmpina participă, duminică dimineață, la o misiune de salvare prin trolierea a patru persoane conștiente, dar epuizate, aflate în zona muntelui Moraru (foto), din Bucegi.

Pompierii militari prahoveni au intervenit, sâmbătă după-amiază, pentru stingerea unui incendiu izbucnit la o locuință particulară din orașul Breaza, pe strada Mureșului.