Aproape 80% promovabilitate la bacalaureat în Câmpina
- Actualitate -
79,66% este rata de promovabilitate în Câmpina, la prima sesiune bacalaureatului din acest an, înainte de depunerea contestațiilor. Este cel mai mare procent de promovabilitate înregistrat în ultimii 12 ani în cel de-al doilea municipiu al județului. O rată de promovabilitate peste cea națională (71,40%), dar și peste cea de la nivel județean (76,58%). Și ar mai trebui subliniat faptul că, dintre cei doi elevi din Prahova care au obținut media 10 la bacalaureat, unul este din Câmpina, de la Colegiul "Grigorescu".
În cifre absolute, situația este următoarea: dintre cei 558 elevi înscriși la bacalaureat la cele cinci licee câmpinene, 427 au promovat examenul, 109 au fost respinși, 22 nu s-au prezentat la examen, iar unul a fost eliminat din examen pentru tentativă de fraudă. Iată situația pentru fiecare liceu în parte:
Colegiul Național "Nicolae Grigorescu" - 179 elevi înscriși la BAC, 178 admiși, unul respins; cea mai mare medie - 10.00, obținută de Ioan Mihai Constantin, cea mai mică medie - 6,71; promovabilitate 99,44%.
Colegiul Tehnic "Constantin Istrati" - 65 elevi înscriși, 31 promovați, 26 respinși, 8 nu s-au prezentat la examen; cea mai mare medie - 8,53 (Sabin Sîrcă), cea mai mică medie - 6,06;, promovabilitate 54,38%.
Colegiul Tehnic Forestier - 156 elevi înscriși, 129 promovați, 20 respinși, 6 nu s-au prezentat la examen, iar unul a fost eliminat pentru că a încercat să copieze; cea mai mare medie - 9,81 (Ioana Apati), cea mai mică medie - 6,03; promovabilitate 86,57%.
Liceul Tehnologic Energetic - 144 elevi înscriși la bacalaureat, 84 au promovat examenul, 56 au fost respinși, 4 nu s-au prezentat; cea mai mare medie - 9,33 (Florina Buzilă), cea mai mică medie - 6,06; promovabilitate 60%.
Liceul Tehnologic Mecanic - 14 elevi înscriși, 5 au promovat examenul, 6 au fost respinși, 3 nu s-au prezentat; cea mai mare medie - 8,10 (Cristina Stroe), cea mai mică medie - 6,03; promovabilitate 45,45%.
La nivelul județului, la bacalaureat s-au înscris 5.117 elevi, dintre care: 4.936 s-au prezentat la examen, 181 au absentat. Dintre cei 4.936 care au susținut examenul, 3.780 au fost declarați admiși, 1.151 au fost respinși, iar 5 au fost eliminați pentru tentativă de fraudă. Rata de promovabilitate - 76,58%. Doi elevi au obținut media 10 în Prahova: Ioan Mihai Constantin (Colegiul Național "Nicolae Grigorescu" Câmpina) și Teodora Cristina Sima (Colegiul Național "Nichita Stănescu" Ploiești). Contestațiile la bacalaureat pot fi depuse astăzi, până la ora 20.00, iar rezultatele finale, după recorectarea lucrărilor, vor fi afișate luni, 10 iulie.
05 Jul 2017 17:54 7797 vizualizari
- 1. 17645 La Șotrile, Curtea de Conturi a constatat că se acordau bonificații unor persoane cu datorii la bugetul local. Prejudiciul - peste 800.000 lei
- 2. 6021 Colegiul Național „Nicolae Grigorescu” Câmpina va avea anul școlar viitor o clasă a IX-a mai puțin
- 3. 4050 A încetat din viață atletul Viorel Savu
- 4. 3745 Intrarea în Câmpina dinspre Cornu, închisă complet traficului rutier. Bulevardul Carol I s-a rupt...
- 5. 3638 "Balul bobocilor" de la Colegiul Tehnic Forestier Câmpina, o poveste... orientală
- 30.01.2026 gci dar pe astea vechi le mai termina? ca de 3 luni e asfaltat cu namol in tot centrul pe unde au lucrat.. nu ai pe unde sa ocolesti plus ca toate masinile sunt super jegoase.. trebuie sa speli masina de 3 ori pe saptamana..
- 29.01.2026 Bogdan Hotii in verde,Ocolul Silvic,Garda Forestiera.A se vedea articolul Omerta la Valea Doftanei.Si vand acesti ing eminenti care sunt semianalfabeti dar ingineri.Cand ramuri bat in geam,bag.... tai copacu semna un smic pe google despre oamenii in verde.Ecologisti in acte.Avps tot in gasca cu ei...clienti misteriosi care ii protejeaza,sau partidul
- 29.01.2026 El Puerco Asta este alt exemplu de tampenia si incompetenta celor din conducere si a celor care sunt responsabili pentru a mentine strazile. Strazile si soselele care s-au facut prin taierea dealurilor sau care au o panta inclinata la carosabil trebuie sa aibe canalizare si jgeaburi de apa la partea de langa deal (dupa cum se vede ca are) iar pe partea opusa, panta inclinata trebuie consolidata cu copaci care au radacini adanci pentru a preveni alunecarile de teren, copaci cum are fi stejarul, bradul, pinul, arțarul si salcamul. Ragaliilie care cresc acolo nu face absolut nimic....In momentul in care terenul se imbibeaza cu apa, nimic nu il tine in loc....aluneca la vale si distruge baza soselei. Alte metode mai scumpe sunt piloni de beton sau tije de metal bagate in pamant pentru a stabiliza solul, pereti de beton la baza si canale sa duca apa la vale....Trebuie sa mentin din nou ca peste 40% din Romani sunt analfabeti functionali si nu au habar ce fac, nu inteleg si nu pot sa gandeasca in situatii complexe sau abstracte.
Primarul Irina Nistor: „Singura șansă a Câmpinei este un sistem de sensuri unice”
Ședința Consiliului Local Câmpina de joi, 29 ianuarie, a fost interesantă doar la „Diverse”, la discuțiile libere. Printre subiectele de aici au fost și problemele în trafic de pe Strada Sondei, discuțiile ajungând rapid la soluția sensurilor unice.
La Câmpina, de luni, 2 februarie, se deschid noi șantiere în proiectul cu fonduri europene de reabilitare a rețelelor de apă și canalizare
Chiar dacă ne aflăm în plină iarnă, HidroPrahova continuă lucrările în cadrul proiectului cu fonduri europene de reabilitare și extindere a rețelei de apă și canalizare.
Pe Strada Constantin Istrati din Câmpina, oamenii sunt revoltați de un adevărat dezastru ecologic. Răspunsul Ocolului Silvic
Mai mulți cititori CâmpinaTV.ro ne-au semnalat un adevărat dezastru ecologic care se produce, în opinia lor, pe Strada Constantin Istrati din Câmpina, spre Aleea Redutei.
Program special în transportul public între Câmpina și Cornu, din cauza alunecării de teren care a dus la prăbușirea drumului
Prăbușirea unei părți a drumului care face legătura între municipiul Câmpina și comuna Cornu afectează și transportul public dintre cele două localități. Pe perioada restricțiilor de trafic, microbuzele vor circula după un program special și pe un traseu modificat.
