Iată cum vor crește prețurile la apă și canalizare până în 2018, conform strategiei de tarifare a HidroPrahova
- Actualitate -
În următorii aproape trei ani, apa potabilă în municipiul Câmpina și în toate celelalte 58 de localități deservite de operatorul HidroPrahova se va scumpi cu aproape 20%, iar canalizarea - cu 10%. Asta, fără să adăugăm inflația și TVA. Cu alte cuvinte, procentele reale privind scumpirea vor fi și mai mari. Așa prevede noua Strategie de tarifare, aprobată de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară ADI - Apă Prahova. Tarifele la apă și canalizare vor crește începând cu data de 1 iulie a fiecărui an.
Despre scumpirea din 2016 am scris luna trecută, imediat după ședința ADI - Apă Prahova. Revenim acum asupra acestui subiect din două motive. Primul - pentru a vă prezenta un facsimil din Hotărârea nr.89 a Adunării Generale a ADI Apă - Prahova, cea privind creșterea tarifelor până în 2018 inclusiv. Al doilea motiv este acela că pe plan local nu se vorbește deloc despre acest subiect. Consiliul Local Câmpina a aflat de la noi despre scumpirea apei și canalizării, dar nici un consilier local nu a avut curiozitatea să ceară informații suplimentare la ultima ședință a CL, care a avut loc după aprobarea majorării tarifelor. Nu a interesat pe nimeni noua Strategie de tarifare a HidroPrahova (societate la care și Consiliul Local Câmpina este acționar), în ce bază au fost stabilite scumpirile, cine din partea Câmpinei a participat la ședința AGA de la ADI Prahova etc. Este adevărat că ne aflăm într-o perioadă pre-electorală și un astfel de subiect este delicat pentru administrația câmpineană, mai ales pentru acei aleși locali care își doresc un nou mandat. În același timp, însă, este un subiect care îi vizează direct pe câmpineni, e vorba de banii lor, până la urmă.
Nici despre lucrările de canalizare sistate nu mai întreabă nimeni nimic, așa cum este evitat și subiectul deselor întreruperi din ultima vreme în furnizarea apei potabile în mai multe cartiere ale municipiului.
12 Apr 2016 09:20 3882 vizualizari
- 12.04.2016 19:29 Manole De ce nu se anuleaza hotararea prin care se aproba strategia de tarifare,daca nu beneficiem de canalizare? Cand se reincep lucrarile de canalizare? Poate se initiaza proiect de hotarare luna asta, cu toate ca nu cred.Strada C-tin Istrati cand se repara dupa lucrarea de canalizare?
- 12.04.2016 13:20 Bogdan Nici unul dintre candidați nu am auzit sa aibă in program ieșirea din HidroPrahova, cea mai mare porcărie in care a fost implicată Campina in ultimii ani! Si cine va plăti prostia intrării Campinei in aceasta hidra?!
- 1. 17633 La Șotrile, Curtea de Conturi a constatat că se acordau bonificații unor persoane cu datorii la bugetul local. Prejudiciul - peste 800.000 lei
- 2. 6002 Colegiul Național „Nicolae Grigorescu” Câmpina va avea anul școlar viitor o clasă a IX-a mai puțin
- 3. 4047 A încetat din viață atletul Viorel Savu
- 4. 3740 Intrarea în Câmpina dinspre Cornu, închisă complet traficului rutier. Bulevardul Carol I s-a rupt...
- 5. 3628 "Balul bobocilor" de la Colegiul Tehnic Forestier Câmpina, o poveste... orientală
- 29.01.2026 El Puerco Asta este alt exemplu de tampenia si incompetenta celor din conducere si a celor care sunt responsabili pentru a mentine strazile. Strazile si soselele care s-au facut prin taierea dealurilor sau care au o panta inclinata la carosabil trebuie sa aibe canalizare si jgeaburi de apa la partea de langa deal (dupa cum se vede ca are) iar pe partea opusa, panta inclinata trebuie consolidata cu copaci care au radacini adanci pentru a preveni alunecarile de teren, copaci cum are fi stejarul, bradul, pinul, arțarul si salcamul. Ragaliilie care cresc acolo nu face absolut nimic....In momentul in care terenul se imbibeaza cu apa, nimic nu il tine in loc....aluneca la vale si distruge baza soselei. Alte metode mai scumpe sunt piloni de beton sau tije de metal bagate in pamant pentru a stabiliza solul, pereti de beton la baza si canale sa duca apa la vale....Trebuie sa mentin din nou ca peste 40% din Romani sunt analfabeti functionali si nu au habar ce fac, nu inteleg si nu pot sa gandeasca in situatii complexe sau abstracte.
- 29.01.2026 Bogdan Acum cred că era bun podul reparat de pe Muscel din zona poligonului sigur rezolva o parte de trafic peste 3'5 t.
- 29.01.2026 Rammstein Am venit la procedeele lui fane cel mare...otravirea fântânilor, aruncarea în aer a podurilor, distrugerea drumurilor...urmează deportarea, exterminarea....
Irina Nistor: „Singura șansă a Câmpinei este un sistem de sensuri unice”
Ședința Consiliului Local Câmpina de joi, 29 ianuarie, a fost interesantă doar la „Diverse”, la discuțiile libere. Printre subiectele de aici au fost și problemele în trafic de la Strada Sondei, discuțiile ajungând rapid la soluția sensurilor unice.
La Câmpina, de luni, 2 februarie, se deschid noi șantiere în proiectul cu fonduri europene de reabilitare a rețelelor de apă și canalizare
Chiar dacă ne aflăm în plină iarnă, HidroPrahova continuă lucrările în cadrul proiectului cu fonduri europene de reabilitare și extindere a rețelei de apă și canalizare.
Pe Strada Constantin Istrati din Câmpina, oamenii sunt revoltați de un adevărat dezastru ecologic. Răspunsul Ocolului Silvic
Mai mulți cititori CâmpinaTV.ro ne-au semnalat un adevărat dezastru ecologic care se produce, în opinia lor, pe Strada Constantin Istrati din Câmpina, spre Aleea Redutei.
Program special în transportul public între Câmpina și Cornu, din cauza alunecării de teren care a dus la prăbușirea drumului
Prăbușirea unei părți a drumului care face legătura între municipiul Câmpina și comuna Cornu afectează și transportul public dintre cele două localități. Pe perioada restricțiilor de trafic, microbuzele vor circula după un program special și pe un traseu modificat.
