Primăria Câmpina explică de ce a montat un relantisor pe Bulevardul Carol I, în apropierea căii ferate dezafectate și... asfaltate
- Actualitate -
La sfârșitul lunii mai, pe Bulevardul Carol I din municipiul Câmpina, în apropierea intersecției cu Strada Frații Golești și la câțiva metri de calea ferată, a apărut un relantisor, un limitator de viteză care îi nemulțumește pe unii conducători auto. Aceștia nu înțeleg de ce trebuia montat acest relantisor în apropierea unei căi ferate dezafectate și chiar asfaltate pe porțiunea corespunzătoare bulevardului central.
Subiectul a fost deschis la ședința din 30 mai a Consiliului Local Câmpina de către consilierul Florin Frățilă, care a cerut explicații reprezentanților Executivului cu privire la montarea relantisorului lângă fosta trecere de cale ferată.
"La intersecția Străzii Golești cu Bulevardul Carol I, mai ales când ieșim de pe Frații Golești și vrem să facem stânga pe Bulevardul Carol I, Poliția Rutieră ne-a semnalat că zona este cu bulină neagră, adică există pericol de accidente, la fel cum a fost intersecția Bulevardului Culturii cu Strada Griviței, pe care am semaforizat-o. Aici, nefiind cazul de semaforizare, s-a luat această măsură de evitare a unor accidente, pentru că știți că în zona respectivă au fost mai multe accidente, unele cauzate de viteza excesivă", a explicat viceprimarul Adrian Pițigoi. (video)
După cum bine se știe, calea ferată pe care odinioară circulau trenuri cu materie primă spre rafinărie și se întorceau cu produsele finite nu mai este funcțională. Și, probabil, nici nu va mai fi vreodată, având în vedere că podul de cale ferată dintre Câmpina și Poiana Câmpina a fost scos din circulație ca urmare a denivelării grinzilor care se află pe piciorul situat în mijlocul DN1. Mai mult, nici rafinăria nu mai funcționează. În urmă cu câțiva ani, din aceste motive, Primăria a asfaltat porțiunea de cale ferată traversată de Bulevardul Carol I.
04 Jun 2019 08:45 9785 vizualizari
- 05.06.2019 11:09 Gheorghe Radu Toate caile ferate din Campina sunt nefunctionale in schimb semnlele de la trecerile (sau netrecerile) de cale ferata au ramas. Teoretic politia poate da amenda. Cine trebuie sa ia acele semne de circulatie si de ce nu o face?
- 05.06.2019 07:54 Gheorghe Stan Care este justificarea pentru montarea relantisorului pe drumul vechi, în dreptul fabricii lui Ar in?.
- 04.06.2019 11:50 Ali Este noaptea minții! E de stirile naționale. Asta e viceprimar????? Rusine..... rusine rusine
- 04.06.2019 11:46 Radu Asa trebuia sa fie si intersectiile in care s-au montat semafoare... "nu montate semafoare de 64mii euro". Cu acei bani se puteau asfalta strazi. Ne-am saturat de acest oras plin de gropi. Rusine hotilor! Un oras ......
- 04.06.2019 10:24 M 1. Podul reprezintă pericol? Din câte știu au mai picat bucăți din el. 2. Când se vor asfalta și celelalte treceri cu calea ferată din oraș? Mulțumim pentru un răspuns.
- 1. 6800 Hidro Prahova ne transmite: “Câmpina nu poate rămâne captivă unei infrastructuri învechite doar pentru că modernizarea ei presupune un șantier dificil”
- 2. 3803 Câmpina arată ca un oraș din Evul Mediu, din cauza lucrărilor HidroPrahova
- 3. 3052 Terenul dintre Direcția Economică a Primăriei Câmpina și blocul B1 de pe Strada Hasdeu, închis cu barieră, este proprietate privată
- 4. 2980 La Câmpina, skate park-ul s-a transformat în pump track
- 5. 2980 La Câmpina, skate park-ul s-a transformat în pump track
- 02.11.2026 Sauvage Cum am mai spus pe aici: Baietii astia de la Hidro sunt penali! Cum se poate ca in secolul XXI,contorii sa fie cititi? Voi ati inebunit la cap? E o metoda folosita acum 50 de ani la citirea contorilor din centralele telefonice. Cine a realizat acest proiect trebuie spanzurat direct. Unde ati vazut pe trotuarele europene cutii de plastic??? Inteleg ca varianta asta de cascadorii rasului a fost mai ieftina dar nici asa bataie de joc. Cei de la Hidro sunt incompetenti dar si nesimtiti. Cine de la primarie a aprobat montarea cutiilor pe trotuar? Cum spuneam pe aici: Campina este inca in secolul XIX iar proiectantul acestei enormitati ar trebui trimis la balamuc. Chiar,ce firma a facut aceasta proiectare de doi bani? Interesati-va va rog,voi jurnalistii.
- 02.11.2026 semprona CEI DE LA HIDRO PRAHOVA SUNT SANATOSI LA CAP??? IARNA CAND E FOARTE FRIG VOR INGHETA SI NU VOM MAI AVEA APA!!!
- 02.11.2026 crisadi pentru radu petrescu : daca vor ingheta nu va mai trece apa prin ele si mu vom mai avea apa in case!!!!
Cine (nu) face curățenie pe centura Comarnic?
Un cititor CâmpinaTV.ro, care trece frecvent pe centura Comarnic, nou inaugurată, ne-a semnalat o problemă care nu face cinste celor care opresc în zonă, dar nici administratorilor acestui drum și celor care au investit milioane de euro pentru această centură.
Hidro Prahova, de cămine subterane pentru apometre nu ai auzit? Chiar trebuie ocupate trotuarele din Câmpina cu aceste cutii din plastic?
În cadrul proiectului cu fonduri europene CL 1 - Execuție rețele de apă și canalizare, derulat prin compania Hidro Prahova, la Câmpina vor fi schimbate contoarele de apă (apometrele). Și nu doar că vor fi schimbate, ci vor fi montate în exterior, pe trotuar, la limita proprietății, într-o cutie din plastic dur.
Percheziții în patru județe, inclusiv Prahova, într-un caz de evaziune fiscală. 27 persoane sunt vizate în cercetări
În cadrul operațiunii „JUPITER”, desfășurată la nivel național sub coordonarea Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție și Inspectoratului General al Poliției Române, la data de 2 noiembrie 2026, polițiștii Serviciului de Investigare a Criminalității Economice din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Prahova, sub supravegherea procurorului de caz din cadrul Parchetului de pe lângă Tribunalul Prahova, au pus în executare 21 mandate de percheziție domiciliară, în județele Prahova, Vrancea, Dâmbovița și Călărași.
Seisme politice în fostele țări comuniste din Europa de Est. România, încotro?
În multe dintre statele foste comuniste din Europa de Est, 2026 reprezintă anul unor mișcări seismice importante pe scena politică.
