Compania Națională pentru Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) ne-a transmis un comunicat prin intermediul căruia anunță că astăzi încep lucrările de montare a separatoarelor de sens pe DN1. Lucrările se vor executa în mai multe etape, pe tronsoane de maxim 400 metri.
Pe fiecare tronson va fi inclusă semnalizarea premergătoare lucrărilor, semnalizarea de poziționare a lucrărilor și semnalizarea de finalizare a sectorului restricționat. Primul sector care intră în lucru este cel cuprins între Pasajul Băneasa și Pasajul Otopeni, peste Centura București (între km 8 și km 12+868m). Vor fi montate parapete metalice tip H3 și parapete rigide prefabricate din beton, care vor separa sensurile de circulație și vor împiedica trecerea autovehiculelor de pe o cale de circulație pe alta.
"Montarea acestor separatoare este foarte importantă pentru siguranța circulației rutiere. Facem apel la toți cei implicați în acest proiect să lucreze cât mai bine și cât mai repede, astfel încât traficul să fie afectat cât mai puțin. De asemenea, facem apel la conducătorii auto să manifeste înțelegere și să respecte semnalizările și restricțiile impuse pe perioada desfășurării lucrărilor", se menționează în comunicatul remis de CNADNR.
Vă reamintim că, la sfârșitul lunii aprilie, CNADNR a semnat un Acord-cadru cu o valoare totală de 51,8 milioane lei fără TVA pentru achiziția, transportul și montarea separatoarelor de sens pe 192 km de drumuri naționale. Finanțarea va fi asigurată de la bugetul de stat și din veniturile proprii ale CNADNR. Licitația a fost câștigată de asocierea formată din firmele Kamarom Prefabricate din Beton SRL și Dunapref SA. Acordul-cadru se va derula pe o perioadă de doi ani. Prioritar va fi DN1, apoi DN39, între Constanța și Mangalia.

Donat către municiptalitate, stadionul „Rafinăriei” din Câmpina intrase într-un nemeritat con de umbră. Acum, aici, la stadion se lucrează de zor...

Imediat după darea ordinului de începere a lucrărilor pentru asfaltarea Străzii Orizontului s-a trecut la pasul următor: firma executantă constituie garanția, realizează măsurătorile preliminare necesare, au loc întâlniri cu reprezentanții societăților care au rețele pe această stradă, iar Comisia pentru Siguranța Circulației stabilește restricțiile de trafic care se impun.

De mulți, prea mulți ani, una dintre cele mai complicate probleme ale Câmpinei este „turnul înclinat”, construcția aceea hidoasă de la intersecția Bulevardului Carol I cu Strada 1 Decembrie 1918.

Câmpinenii au putut observa în ultimele luni cum unii dintre operatorii care găzduiau celebrele „păcănele” au închis activitatea, spațiile fiind eliberate.