Pentru cei care nu știu ce înseamnă Bolt, menționăm faptul că este vorba despre un mijloc de transport persoane de tip ride-hailing. Adică, un serviciu de transport cu vehicul şi şofer, solicitat prin intermediul unei aplicaţii pe care o puteți descarca pe telefon de pe Google Play, respectiv App Store sau HUAWEI AppGallery.
Bolt s-a extins rapid în România, ajungând la 28 de orașe în mai puțin de un an. Din februarie 2022, Bolt este prezent și la Câmpina, precum și în zonele învecinate: Cornu, Breaza, Brebu, Telega, Bănești, Poiana Câmpina, Provița de Sus și Provița de Jos, Măgureni. De asemenea, odată cu Câmpina, Bolt și-a lansat serviciile de transport la cerere în principalele orașe de pe Valea Prahovei: Comarnic, Sinaia, Bușteni și Azuga. Lansarea simultană în municipiul Câmpina și cele patru orașe de pe Valea Prahovei a fost posibilă în urma colaborării cu flotele locale, asigurând un număr necesar de șoferi parteneri care să fie la dispoziția localnicilor, dar și a turiștilor din zonă.
Care sunt avantajele aplicației Bolt? Prețuri mai mici, rapiditate, cel mai apropiat șofer partener va prelua comanda, de multe ori fiind la nici un km de locația selectată. În plus, Bolt este o oportunitate pentru cei care își doresc o sursă suplimentară de venit și un program flexibil. Șoferii interesați se pot înscrie contactând compania pe e-mail la romania-driver@bolt.eu, unde vor primi informații cu privire la partenerii oficiali locali. (P)

Teodor Ștefan Pavel este elevul de la Liceul Teoretic „Aurel Vlaicu” din Breaza, care a obținut cea mai mare medie la Evaluarea Națională din acest an.

Statler și Waldorf - „moșii” de la balcon - erau personajele din Muppets care distrau spectatorii și iritau celelalte „păpuși”.

Înainte de 1989, Câmpina - prin Satul de vacanță Voila - era o destinație de top pentru taberele școlare. De mulți ani, odată cu desființarea Satului de vacanță, Câmpina nu a mai figurat pe lista taberelor școlare. Dar revine treptat, grație unui parteneriat între două grădinițe.

Două documente stabilesc, pentru prima dată la nivel național, un cadru unitar prin care specialiștii pot identifica din timp indicatorii de risc ai traficului de minori și pot interveni înainte ca exploatarea și traficul de copii să se producă. Una dintre instrucțiuni se adresează serviciilor rezidențiale pentru copii, iar cealaltă vizează detectarea proactivă în comunitate, cu accent pe copiii din mediul rural și pe cei aflați în situații de vulnerabilitate.