Ne obișnuisem ca tot ceea ce ține de stat - fie că este la nivel central sau la nivel local - să nu se ridice decât extrem, extrem de rar la nivelul a ceea ce face un privat.
Fără a generaliza, Câmpina pare să fi intrat într-o zodie care face excepție de la acest principiu.
Și facem o comparație între spațiile verzi din spatele șirului de magazine de la Kaufland - pline de buruieni, cu vegetație crescută de-a valma și, mai ales, cu foarte multe gunoaie, și spațiile verzi din zona centrală a Câmpinei, de pe domeniul public, acolo unde de câteva zile - și nu este o întâmplare sau o coincidență - s-au plantat flori, iar totul mai curat.
De ce nu ar putea fi tot orașul așa?!

Străzile secundare din cartierul Voila, din municipiul Câmpina, au fost ignorate de administrațiile din ultimele mandate. Acum, modernizarea Străzii Tradafirilor a fost inclusă în bugetul local pentru acest an în vederea modernizării.

Inspectoratul Județean de Poliție Prahova informează participanții la trafic și opinia publică că, la data de 25 august 2026, începând cu ora 19.00, vor fi instituite restricții de circulație pe Drumul Național 1 (E60), în zona km 94+400 m, pe sensul de mers Ploiești către Brașov.

Unul dintre fostele spații ale Institutului de Cercetări în Petrol din Câmpina, de pe Strada Schelelor, a fost vândut în anul 2012 de Petrom, fiind achiziționat de societatea Confind.

Din punct de vedere al infrastructurii rutiere, primarul Irina Nistor a prezentat stadiul unui nou proiect care a început și va aduce modernizarea Aleii Arcașului, din cartierul Voila.