Marea dezbatere publică, atât de așteptată de mulți, privind proiectul de aprobare a Planului Urbanistic Zonal (PUZ) pentru centrul municipiului Câmpina, în cadrul căruia este inclus și controversatul pasaj subteran, a confirmat o temere existentă în rândul oamenilor ceva mai echilibrați, neimplicați politic - asistăm la o scindare fără precedent a Câmpinei.
Spunem de la început că vom încerca să ne ținem departe de această dispută. Nu veți afla citind aceste rânduri nici cine are dreptate, nici cine a adus argumente mai bune, nici măcar care tabără este mai numeroasă - contestatarii sau apărătorii pasajului, practic, cheia întregii dispute.
Din păcate, a fost evident din primul moment al dezbaterii că există două tabere. Fiecare crede despre ea că este mai numeroasă, că are dreptate, că argumentele ei sunt mai valoroase, mai fezabile și crede despre ceilalți că sunt vânduți, că au interese mai mult sau mai puțin obscure în jurul pasajului. Din păcate, am auzit vorbindu-se despre ”noi” și ”voi”, uitându-se sau ignorându-se un lucru simplu: toți suntem câmpineni! Unii i-au bruiat în permanență pe ceilalți, valoarea unui argument a fost de mult prea multe ori înfrântă de voci ridicate, astfel că, per total, din păcate, au fost prea puține luări de cuvânt echilibrate, fără patimă, fără încrâncenare. Și nu poți să nu te întrebi oare ce-i mână pe unii oameni să fie atât de pătimași? De ce nu se poate purta o discuție civilizată asupra unui subiect care privește viața Câmpinei și a oamenilor săi?
O amărăciune
Am privit cu atenție și cu maximă obiectivitate dezbaterea. Au fost numeroase încercări de manipulare, dar cea mai mare amărăciune este legată de lipsa culturii dialogului. Este un semn al eleganței, al disctincției să știi să asculți, să-ți urmărești interlocutorul fără a-l întrerupe, fără a ridica vocea doar pentru ca astfel să lași impresia că argumentul tău e mai puternic.
Cu sau fără pasaj, pentru noi rămâne amărăciunea că într-un oraș care multă vreme s-a mândrit cu cel mai mare număr de intelectuali raportat la mia de locuitori, acum unii nu sunt în stare să dea dovadă de o minimă decență și să-l asculte pe celălalt chiar dacă nu este de acord cu el.
Vom reveni mâine cu un amplu material de la dezbaterea publică și cu imagini video ale celor mai importante momente.

Primăria Câmpina a finalizat achiziția publică pentru cumpărarea a 30 de bănci stradale care vor fi montate pe Bulevardul Culturii.

Strada Buciumului din cartierul Voila este una dintre străzile despre care se discută din campanie electorală în campanie electorală. Acum, totuși, lucrurile par să fi intrat într-o linie dreaptă care va face ca acest subiect să nu mai existe în viitoarea campanie electorală.

Străzile secundare din cartierul Voila, din municipiul Câmpina, au fost ignorate de administrațiile din ultimele mandate. Acum, modernizarea Străzii Tradafirilor a fost inclusă în bugetul local pentru acest an în vederea modernizării.

Inspectoratul Județean de Poliție Prahova informează participanții la trafic și opinia publică că, la data de 25 august 2026, începând cu ora 19.00, vor fi instituite restricții de circulație pe Drumul Național 1 (E60), în zona km 94+400 m, pe sensul de mers Ploiești către Brașov.