La ședința de săptămâna trecută a Consiliului Local Câmpina, consilierul local Adrian Dochia a readus în atenția colegilor săi și reprezentanților Primăriei situația dezastruoasă a Străzii Dealului, cea despre care noi scriem de mai bine de un an. Este una dintre străzile lăsate de izbeliște după finalizarea lucrărilor de canalizare. O stradă care, pe alocuri, efectiv se rupe în două.
„Eu am răspuns în campania electorală de zona respectivă, am fost acolo de mai multe ori, chiar și recent. Oamenii ne întreabă ce facem cu strada lor, pentru că în scurt timp chiar va deveni impracticabilă. Locuitorii au trimis memorii inclusiv la Primărie, dar nu au primit răspuns. Eu sunt convins că ştim cu toţii situaţia acestei străzi. Întrebarea este ce facem pentru a rezolva această problemă înainte ca situația să devină și mai gravă?”, a spus consilierul Adrian Dochia.
Răspunsul primarului Horia Tiseanu nu poate reprezenta în niciun caz o veste bună, din contra: „Dacă am interveni pe Strada Dealului, atunci am risca să avem o lucrare cu dublă finanţare, ceea ce este ilegal. Reparaţiile pe Strada Dealului, după lucrarea de canalizare, trebuie realizate de HidroPrahova. Din păcate, după cum se ştie, există o problemă din cauza rezilierii contractului de către firma executantă, dar directorul HiroPrahova, Adrian Semcu, a afirmat că în luna septembrie a acestui an va fi organizată o nouă licitaţie pentru continuarea lucrărilor de canalizare, inclusiv la Câmpina, precum şi pentru aducerea carosabilului la stadiul iniţial în urma acestor lucrări. Aşa că, în aceste condiţii, nu asfaltăm Strada Dealului pentru că eu vreau să dorm pe perna mea! Singura intervenţie pe care am putea-o face ar fi să încercăm să mai aducem nişte pietriş sau balastru cu care să completăm locurile unde apa a creat șanțuri”.
Prin urmare, locuitorii de pe Dealului mai au destul de așteptat până când strada lor va fi reabilitată. Noi avem, totuși, un semn de întrebare în privința problemei legate de dubla finanțare, pe care a menționat-o primarul Horia Tiseanu. Înțelegem la ce s-a referit. Primăria nu poate plăti o lucrare inclusă în contractul dintre HidroPrahova și un constructor. Practic, după introducerea canalizării, firma executantă avea obligația să repare și strada, ceea ce nu s-a întâmplat. Pe de altă parte, acel contract nu mai există, a fost reziliat de Cast Bănești. Da, va exista altul după ce HidroPrahova va organiza o nouă licitație și va veni o altă firmă să continue lucrările. Dar în momentul de față noi nu credem că se pune problema unei duble finanțări de vreme ce nu mai există niciun contract pentru executarea acestei lucrări.

UPDATE - La ora 22.00, avaria electrică a fost rezolvată și se reia alimentarea cu apă.
O avarie la rețeaua electrică prin care se alimentează stația de pompe Doftana a HidroPrahova a generat probleme în alimentarea cu apă a unei porțiuni din cartierul Voila.

Instanța din cadrul Judecătoriei Câmpina a admis vineri seara propunerea Parchetului privind arestarea preventivă a președintelui CS Câmpina, Adrian Stoican, pentru 30 de zile.

În cadrul unui proiect mai amplu, cu fonduri europene, care presupune eficientizarea energetică a trei blocuri, inclusiv panouri fotovolatice și montarea de stații de încărcare auto, zilele trecute au apărut primele stații de încărcare pentru autovehicule electrice.

„Diversele” de la finalul fiecărei ședințe ordinare a Consiliului Local Câmpina au devenit un loc de bălăcăreală, prilejul unora doar de a se auzi, de a-și „crea” material pentru atacuri viitoare ale adversarilor politici. Rar se mai întâmplă să auzim din partea aleșilor locali probleme concrete.