La Câmpina o să vedeți ceva ce, probabil, nu ați văzut nicăieri. În acele zone în care conducătorii auto își lasă mașinile în intersecție, pe trecerile de pietoni, administrația locală a decis să prelungească trotuarul în așa fel încât să mai poată crea câteva locuri de parcare... legale. Este cazul intersecțiilor Bulevardului Carol I cu Strada Maramureș, respectiv Henri Coandă.
Atât Maramureș, cât și Henri Coandă sunt străzi cu sens unic. La intersecția lor cu Bulevardul Carol I există de multă vreme această problemă a mașinilor parcate pe trecerea de pietoni, spre mijlocul intersecției. Indiferent cât de multe amenzi s-ar da, după plecarea polițiștilor oamenii tot pe trecerea de pietoni își lasă mașinile. Acum, iată, s-a găsit soluția și... contravenienții vor intra în legalitate. Pentru că trotuarele vor fi prelungite și astfel vor fi create câteva locuri de parcare în plus. Dacă șoferii le vor depăși și pe acestea, parcând mașinile dincolo de ele, intersecțiile se vor bloca aproape complet.

România este o țară a abuzurilor de toate felurile și în toate domeniile. Abuzuri fizice, abuzuri emoționale, abuzuri de putere. Noi o să vă prezentăm un altfel de abuz, unul asupra mediului de afaceri. S-a întâmplat aici, la Câmpina.

Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat că Administrația Națională Apele Române a câștigat în primă instanță împotriva directoarei din Administrația Bazinală Buzău-Ialomița care a fost dată afară din funcție după criza de la Paltinu, în urma raportului Corpului de control de la Ministerul Mediului.

Joi după-amiază, pe Calea Doftanei, în zona trecerii de pietoni de la intersecția cu Strada Tudor Vladimirescu, a avut loc un accident rutier.

Polițiștii din cadrul Serviciului Județean de Poliție Transporturi Prahova au fost sesizați, la data de 9 septembrie 2026, cu privire la faptul că, în zona haltei de mișcare Prahova, în zona km 46+100 m, o persoană ar fi fost accidentată mortal de un tren care circula pe ruta Brașov – București.