La Câmpina o să vedeți ceva ce, probabil, nu ați văzut nicăieri. În acele zone în care conducătorii auto își lasă mașinile în intersecție, pe trecerile de pietoni, administrația locală a decis să prelungească trotuarul în așa fel încât să mai poată crea câteva locuri de parcare... legale. Este cazul intersecțiilor Bulevardului Carol I cu Strada Maramureș, respectiv Henri Coandă.
Atât Maramureș, cât și Henri Coandă sunt străzi cu sens unic. La intersecția lor cu Bulevardul Carol I există de multă vreme această problemă a mașinilor parcate pe trecerea de pietoni, spre mijlocul intersecției. Indiferent cât de multe amenzi s-ar da, după plecarea polițiștilor oamenii tot pe trecerea de pietoni își lasă mașinile. Acum, iată, s-a găsit soluția și... contravenienții vor intra în legalitate. Pentru că trotuarele vor fi prelungite și astfel vor fi create câteva locuri de parcare în plus. Dacă șoferii le vor depăși și pe acestea, parcând mașinile dincolo de ele, intersecțiile se vor bloca aproape complet.

Zeci de mii de oameni nu doar din Prahova, ci și din județul Dâmbovița, au rămas fără apă potabilă în urma lucrărilor de la barajul Paltinu, iar ministru Mediului, Diana Buzoianu, acuză o "lipsă gravă de profesionalism, inacceptabilă" din partea instituțiilor implicate. Ministrul anunță trimiterea Corpului de Control pentru a stabili cine poartă responsabilitatea acestei situații.

ESZ, compania care produce apa pe care o distribuie HidroPrahova, a publicat o serie de imagini - cum arată apa care intră în stația de tratare de la Paltinu.

Oprirea totală a alimentării cu apă potabilă în Câmpina, Breaza, Băicoi, Adunați, Poiana Câmpina, Șotrile, Bănești, Brebu, Telega, Florești (parțial), Vărbilău și Aluniș reprezintă o situație critică, cu impact direct asupra zecilor de mii de prahoveni care depind de acest serviciu de bază, se arată într-un comunicat al Consiliului Județean Prahova.

HidroPrahova a transmis o serie de clarificări privind problemele apărute în furnizarea apei la Câmpina și în împrejurimi.