De la 1 ianuarie 2020, preÈ›ul unui bilet pe traseele interne de transport în comun din municipiul Câmpina va fi 3,5 lei. AcelaÈ™i preÈ› va fi È™i la biletul pentru o călătorie pe traseul Gară-Centru-BăneÈ™ti. Scumpierea biletelor este anunÈ›ată călătorilor prin intermediul unor afiÈ™e postate în interiorul microbuzelor aparÈ›inând firmei Eliro, cea care asigură transportul public atât în Câmpina, cât È™i pe traseul judeÈ›ean menÈ›ionat. În prezent, preÈ›ul unei călătorii este 3 lei.
Motivele pentru care societatea de transport majorează prețul biletelor vizează creșterea costurilor de exploatare, ca urmare a creșterii prețurilor la carburanți și creșterea cheltuielilor cu munca vie, generată de majorarea salariului minim brut pe economie de la 2.080 lei la 2.230 lei lunar, de la 1 ianuarie 2020.
Vă reamintim că pentru traseele locale din municipiu (cu plecare de la sediul Emon spre cimitirul “Învierea lui Lazăr”, spre Spitalul Voila, spre Captare – Spital Voila ÅŸi, bineînÅ£eles, retur), firma Eliro are contract cu Primăria Câmpina până în martie 2020.

Valul de disponibilizări din administraÈ›ia locală, despre care s-a tot vorbit în ultima vreme, nu e chiar un val, ci mai degrabă o undă. Și ne vom referi în continuare strict la exemplul municipiului Câmpina, unde din 269 de posturi trebuie să rămână 205. Numai că nu toate cele 269 de posturi sunt ocupate, ci doar 222. Deci reducerile de personal ar urma să afecteze 17 angajaÈ›i.

DiscuÈ›iile furtunoase privind provocarea unei noi crize a apei în zona Câmpina au dus la amânarea lucrărilor solicitate de ESZ Prahova.

Poate È™tiaÈ›i sau poate nu, în cadrul Colegiului NaÈ›ional "Nicolae Grigorescu" din Câmpina există un club educaÈ›ional care se numeÈ™te NextStep, coordonat de elevi cu sprijinul instituÈ›ional al È™colii.

AnunÈ›ul ESZ Prahova privind oprirea apei pentru minimum 48 ore începând cu luni, 30 martie, ora 00.30, a creat numeroase discuÈ›ii È™i a ridicat multe semne de întrebare inclusiv din partea autorităților judeÈ›ene.