Primăria Câmpina a organizat o procedură de achiziții publice în vederea desemnării unei firme care să actualizeze proiectele pentru reabilitarea străzilor menționate, probabil cele mai degradate artere rutiere din municipiu. Atenție, este vorba despre proiecte. Abia după ce aceste proiecte vor fi actualizate, va putea fi organizată licitația pentru executarea lucrărilor.
Selecția de oferte pentru revizuirea și actualizarea documentației a fost câștigată de societatea Armados SRL Ploiești cu prețul total de 61.000 lei fără TVA (45.500 lei actualizarea proiectului pentru reabilitare Calea Doftanei și 15.500 lei actualizarea proiectului pentru reabilitare Strada Bobâlna).
Poate 2018 va fi un an mai bun pentru Câmpina la capitolul reparații străzi, pentru că, din păcate, infrastructura rutieră este un dezastru în foarte multe zone ale localității. Sunt străzi distruse de lucrările de canalizare realizate în cadrul proiectului cu fonduri europene derulat de HidroPrahova, dar sunt și străzi unde aceste lucrări nici nu au început și nici nu se știe când vor începe, cu toate asigurările date de HidroPrahova că face demersuri pentru organizarea unei noi licitații. Povestea o știm prea bine.

Orice localitate din România are dificultăți mai mici sau mai mari cu depozitarea deșeurilor. Oriunde ar fi vorba, problemele par a fi mai accentuate atunci când ne referim la terenuri care aparțin Ocoalelor Silvice.

La inițiativa Fundației Județene păentru Tineret, la Breaza s-a derulat și în acest an un program interesant - "Primar pentru o zi", program în cadrul căruia un elev de liceu este primar pentru o zi. Sigur, doar simbolic...

Primarul orașului Breaza, Bogdan Novac, a susținut o conferință de presă în cadrul căreia a abordat mai multe subiecte de larg interes. Unul dintre acestea - prezentarea rezultatelor celui mai recent control al Camerei de Conturi efectuat la Breaza în perioada februarie - martie 2026.

În primele două episoade ale acestui serial v-am prezentat achizițiile de microbuze electrice școlare făcute de consiliile județene din țară de la Aveuro Internațional Câmpina, firmă aflată în centrul acestui scandal, apoi de la celelalte cinci firme, toți furnizorii având în comun prețurile foarte mari cu care au vândut aceste microbuze. În acest episod vom face un rezumat și vom încerca să tragem câteva concluzii.