Comisia de recepție din cadrul Primăriei Câmpina nu a constatat nereguli la noile stații pentru transportul public de persoane. Este vorba despre cele două stații montate la jumătatea lunii decembrie 2016 (la Penny și la Răcitor) și care la începutul lunii ianuarie aveau deja stâlpii crăpați. "Lemnul lucrează" este explicația oficială și nu-i contrazicem pe specialiști. Dar trebuie să recunoaștem că, în cazul celor două stații noi din Câmpina, lemnul a lucrat cu mult talent. Stâlpii au crăpat de sus până jos.
Din informațiile primite de la Primăria Câmpina, crăpăturile nu reprezintă o problemă. Au fost tratate și vor mai fi, dacă este nevoie, în cei doi ani în care lucrarea se află în garanție. De operațiunea de tratare a lemnului se vor ocupa reprezentanții firmei Meridian Co SRL Bușteni, cea care a câștigat licitația pentru noile stații. Și vă reamintim, cele două stații montate deja au costat 12.230 lei fără TVA.
În privința chioșcurilor din stații, Consiliul Local va trebui să decidă destinația acestora și o va face, probabil, într-o ședință viitoare.
Citiți și Stâlpii noilor stații din Câmpina au început deja să crape

Luni după-amiază, în decurs de numai câteva ore, două autoturisme s-au răsturnat pe DN1, în apropiere de Comarnic.

Una dintre principalele probleme ale Câmpinei este cea a infrastructurii rutiere. Pentru că, după cum știți, este în derulare un proiect european al Hidro Prahova prin care se intervine la rețelele de apă și canalizare din tot orașul.

Primarul Irina Nistor a continuat să prezinte stadiul celor mai importante proiecte derulate de administrația locală la Câmpina.

În cadrul ședinței ordinare a Cosiliului Local Câmpia de joi, 27 august, se va afla pe ordinea de zi și un proiect care presupune trecerea din domeniul privat în domeniul public al municipiului a blocului de nescesitate.