Comisia de recepție din cadrul Primăriei Câmpina nu a constatat nereguli la noile stații pentru transportul public de persoane. Este vorba despre cele două stații montate la jumătatea lunii decembrie 2016 (la Penny și la Răcitor) și care la începutul lunii ianuarie aveau deja stâlpii crăpați. "Lemnul lucrează" este explicația oficială și nu-i contrazicem pe specialiști. Dar trebuie să recunoaștem că, în cazul celor două stații noi din Câmpina, lemnul a lucrat cu mult talent. Stâlpii au crăpat de sus până jos.
Din informațiile primite de la Primăria Câmpina, crăpăturile nu reprezintă o problemă. Au fost tratate și vor mai fi, dacă este nevoie, în cei doi ani în care lucrarea se află în garanție. De operațiunea de tratare a lemnului se vor ocupa reprezentanții firmei Meridian Co SRL Bușteni, cea care a câștigat licitația pentru noile stații. Și vă reamintim, cele două stații montate deja au costat 12.230 lei fără TVA.
În privința chioșcurilor din stații, Consiliul Local va trebui să decidă destinația acestora și o va face, probabil, într-o ședință viitoare.
Citiți și Stâlpii noilor stații din Câmpina au început deja să crape

Donat municipalității de firma Ecogen Power, stadionul „Rafinăriei” din Câmpina intrase într-un nemeritat con de umbră. Acum, aici, la stadion se lucrează de zor...

Imediat după ce a fost dat ordinul de începere a lucrărilor pentru asfaltarea Străzii Orizontului s-a trecut la pasul următor: firma executantă constituie garanția, realizează măsurătorile preliminare necesare, au loc întâlniri cu reprezentanții societăților care dețin rețele pe această stradă, iar Comisia pentru Siguranța Circulației stabilește restricțiile de trafic care se impun.

De mulți, prea mulți ani, una dintre cele mai complicate probleme ale Câmpinei este „turnul înclinat”, construcția aceea hidoasă de la intersecția Bulevardului Carol I cu Strada 1 Decembrie 1918.

Câmpinenii au putut observa în ultimele luni cum unii dintre operatorii care găzduiau celebrele „păcănele” au închis activitatea, spațiile fiind eliberate.