Lipsa trotuarelor pe o bună porțiune din Calea Doftanei pune în pericol pietonii și chiar traficul rutier
- Actualitate -
Calea Doftanei din Câmpina este una dintre foarte puținele străzi, poate chiar singura, pe care nu ar trebui să se mai intervină ani buni de aici înainte. Și, totuși, în ciuda investițiilor realizate aici, tot a mai rămas o problemă...
Cam de la intersecția cu Strada Dealului și până la ieșirea spre Telega, pe Calea Doftanei nu sunt trotuare, de parcă nu ar mai exista pietoni. Din păcate sau din fericire, mai sunt și oameni care merg pe jos, fie că au mașină, fie că nu, iar în această porțiune de drum, pietonii sunt expuși unui real pericol. Neexistând trotuare, oamenii sunt nevoiți să meargă pe carosabil, iar în condiții de ploaie sau la lăsarea serii ori în zorii zilei, pietonii sunt foarte greu de observat.
Desigur, soluția cea mai elegantă și civilizată ar fi realizarea, măcar pe una dintre laturile drumului, a unui trotuar. Și asta până nu se întâmplă vreo tragedie!
10 Aug 2024 19:02 1956 vizualizari
- 13.08.2024 17:06 Alexandru Pt anomimul de la 13.50 - Sunteți într-o gravă eroare: Consiliile Județene administrează drumurile județene doar în comune și orașe. În municipii, drumurile județene sunt administrate de UAT!
- 13.08.2024 13:50 Anonim „Calea Doftanei din Câmpina este una dintre foarte puținele străzi, poate chiar singura, pe care nu ar trebui să se mai intervină ani buni de aici înainte.” Foarte frumoasa prezentarea lucrarii, ar oameni nu vad implicarea Primarului Alin Moldoveanu care a cerut si altye lucrari pentru a nu se ,ai sparge carosabilul după finalizarea lucrărilor ( exemplu strada Bobâlna) . Ei văd doar faptul ca „alin moldoveanu a păpat” banii de trotuare . P.S . : Pe un drum județean orice modificare, reparatie , inerventie este aprobata de Consiliul Judetean nu de UAT-ul strabatut de acel drum judetean. Deci nu stim pe ce lume suntem dar punem in carca administatiei locale tot ce nu ne convine .
- 11.08.2024 15:57 Bogdan Ușor de zis , dar greu de făcut deoarece nu este loc fizic sau implica modificarea intrărilor in curțile adiacente străzi. Acest exemplu că nu sunt trotuare se regăsesc pe foarte multe străzi ex.(Str. voila de la intersecția cu Paltinu până la ieșirea spre spital, str Paltinu , str Drumul Taberei , str Hasdeu in zona lacului , str Carol I in zona spre Cornu pe Câmpinița , str izvorului unde aspectul arata a zona părăsită. Exemplele pot continua.
- 10.08.2024 20:11 Cornelia Lamba Banii de trotuare i-a "păpat" alin moldoveanu ! Mai trebuia și niște grătare de scurgere pt apa pluvială care intră în curțile oamenilor plătitori de taxe și impozite !
- 1. 21272 Un renumit fost cercetător de la Institutul de Petrol are o soluție pentru rezolvarea problemei apei în Câmpina
- 2. 19096 Trei firme din Prahova încep anul 2026 cu anunțul unor concedieri colective. Una este din Câmpina...
- 3. 10808 George Stoica, primarul comunei Bănești: „Poate este ultima șansă pentru realizarea unui parc industrial în zonă”
- 4. 10232 La Șotrile, Curtea de Conturi a constatat că se acordau bonificații unor persoane cu datorii la bugetul local. Prejudiciul - peste 800.000 lei
- 5. 7396 Sergiu Constanda, primarul comunei Poiana Câmpina: „Suntem deschiși la o asociere pentru un parc industrial”
- 24.01.2026 crisadi pentru mihai : ai dreptate, nu inteleg admiratia fata de acest om batran?!
- 24.01.2026 Vasile Badiu În comentariile mele am prezentat o Imagine din pionieratul românesc în utilizarea tehnicilor de calcul la ICPT Câmpina la Modelarea şi Simularea comportării în exploatare a Zăcămintelor de Țiței şi Gaze, folosite la ICPT Câmpina până în 2004. Sper ca studiile propuse de mine sâ se facă cu echipe .ultidisciplinare măcar ca cele de lCPT Câmpina din anii 1972-2024 Menționez că am ajutatat la implentarea şi modernizarea Tehnicilor şi Tehnologiilor de Modelare şi Simulare a comportării în exploatare a zăcămintelor de petrol în OMV Petrom din 2005 până în 2008 prin traferul meu la Petrom E&P Ploieşti. Urez succec Primăriei Municipilui Câmpina la realizarea studiilor şi pentru detalii aştept să mă contacteze din nou. O zi bună!
- 24.01.2026 El Puerco PH = Patria Hotilor
Un accident pe DN1, la Bănești, a readus în atenție urgența realizării unui sens giratoriu
Pe DN1, la Bănești, una dintre zonele care rămâne cu un risc foarte ridicat în producerea accidentelor rutiere, viteza cu care se circulă duce de prea multe ori la accidente rutiere grave, chiar și la decese.
În 2025, în Prahova, 14 persoane au murit în accidente produse din cauza pietonilor și a bicicliștilor
Siguranța rutieră reprezintă o prioritate permanentă pentru Inspectoratul Județean de Poliție Prahova, în contextul în care dinamica traficului rutier impune o atenție sporită asupra comportamentului tuturor participanților la trafic, în special al celor vulnerabili.
La Șotrile, Curtea de Conturi a constatat că se acordau bonificații unor persoane cu datorii la bugetul local. Prejudiciul - peste 800.000 lei
822.969 lei este prejudiciul constatat de inspectorii Curții de Conturi, în urma verificărilor efectuate la Primăria Șotrile.
Trafic de canabis și cocaină pe străzile unei localități din Prahova
Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Ploiești, împreună cu procurorii Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism – Serviciul Teritorial Ploiești, au documentat activitatea infracțională a două persoane (un bărbat, de 29 ani și o femeie, de 28 ani), cercetați pentru săvârșirea infracțiunilor de trafic de droguri de risc și mare risc, complicitate la trafic de droguri de risc și mare risc, deținere de droguri de risc și mare risc pentru consum propriu, fără drept și conducerea unui vehicul fără permis de conducere, în formă continuată.
