Din luna mai a anului 2010, până în decembrie 2016, la Câmpina a fost în vigoare o hotărâre a Consiliului Local potrivit căreia în fiecare zi de luni a săptămânii, pe Bulevardul Carol I, de la calea ferată până la stația OMV Petrom, parcarea mașinilor trebuia să se facă pe partea dreaptă, pe sensul de mers spre benzinărie. Atunci, în 2010, s-a luat această decizie pentru a se facilita efectuarea lucrărilor de curățenie sau deszăpezire de către operatorul local de salubritate.
Ei bine, la ultima ședință ordinară din 2016, Consiliul Local a abrogat vechea hotărâre, astfel încât, de acum înainte, este interzisă complet parcarea/oprirea mașinilor (deci și lunea) pe partea dreaptă a Bulevardului Carol I, pe sensul de mers spre OMV Petrom. „Poliţia Locală a solicitat acest lucru în urma discuţiilor din Comisia municipală pentru siguranţa circulaţiei, pentru că această hotărâre cu parcarea alternativă nu a putut fi pusă în aplicare decât foarte greu şi numai în vreo două rânduri”, a fost explicația dată de primarul Horia Tiseanu în fața consilierilor locali.
Acum, Primăria Câmpina face apel la populație să respecte indicatoarele rutiere prin care se interzice parcarea/staționarea autovehiculelor pe Bulevardul Carol I (pe tronsonul cuprins între calea ferată și Peco) pe partea dreaptă a carosabilului, pe sensul de mers spre Ploiești.

În condițiile în care lipsa locurilor de parcare, mai ales în zona centrală, este o problemă din ce în ce mai acută în Câmpina, mulți conducători auto alegeau să-și lase mașinile pe trotuarul de pe Strada Mihai Eminescu în dreptul Colegiului Național „Nicolae Grigorescu”.

O propunere a consilierului local Rudolf Leica la ”diverse” în ședința ordinară a Consiliului Local Câmpina de joi, 26 martie, a iscat un șir de discuții aprinse.

Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a transmis o imagine cu o groapă apărută pe Strada IH Rădulescu, în urma unei lucrări la o rețea de utilități.

În seara zilei de joi, 26 martie, la Bănești, pe DJ100D, polițiștii au depistat un autoturism care circula cu o viteză de 65km/h, cu o viteză cu 15km/h față de cea permisă pe acel sector de drum.