Consiliul Județean Prahova a anunțat demararea procedurilor pentru varianta ocolitoare Bănești - Valea Doftanei, primul pas fiind semnarea, chiar astăzi, a contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate.
”Preşedintele Consiliului Judeţean Prahova, Iulian Dumitrescu, a semnat astăzi, 4 august, contractul pentru servicii de elaborare a Studiului de Fezabilitate pentru obiectivul de investiţii Variantă Ocolitoare Băneşti-Valea Doftanei. Studiul propune analiza a două variante de drum ocolitor, ambele având o lungime de aproximativ 20 kilometri", se arată într-un comunicat al Biroului de Presă al Consiliului Județean Prahova.
Președintele Consiliului Județean consideră că realizarea acestei centuri ocolitoare va duce la creșterea mobilității, preluarea unor valori importante de trafic din zona municipiului Câmpina spre Valea Doftanei şi, implicit, descongestionarea circulaţiei rutiere, reducerea timpului de deplasare pentru transportul de persoane, mărfuri, materie primă etc. De asemenea, această nouă arteră va spori siguranţa circulaţiei rutiere şi pietonale, va duce la scăderea noxelor şi va contribui la dezvoltarea zonei.
"Varianta ocolitoare, care va avea caracteristicile unui drum judeţean, va beneficia de o serie de lucrări de tip poduri şi podeţe, de pasarele, de stabilizare a malurilor şi amenajarea cursului râului Doftana în zonele afectate. Studiul de fezabilitate pentru varianta ocolitoare Băneşti – Valea Doftanei va fi realizat de Asocierea 3TI PROGETTI ITALIA -INGEGNERIA INTEGRATA S.P.A (lider de asociere) şi SC PROSPECT DRILL SRL (asociat). Durata realizării acestui SF, finanţat din fonduri ale Consiliului Judeţean Prahova, este de 90 de zile de la semnarea contractului. După finalizarea acestuia va fi demarată licitaţia lucrărilor execuţiei drumului. Studii similare au fost semnate deja pentru Azuga-Buşteni, Mizil, urmând să fie contractate şi SF-urile variantelor ocolitoare Păuleşti şi Comarnic”, se mai precizează în comunicatul Consiliului Județean Prahova.

Este vorba de parcul care a purtat multă vreme numele „Mițu-Chițu”, denumire pe care unii încă o mai folosesc. Nu și parcul, care este închis de multă vreme, cu excepția unei scurte perioade de sărbători la finalul anului 2024.

Problema traficului rutier din Câmpina tinde să fie din ce în ce mai presantă pentru toți cei implicați, răsfrângându-se, finalmente, asupra administrației locale.

Aleea Scărișoara din Câmpina este una dintre zonele gri din punct de vedere al infracționalității.

Așa cum vă anunțam în articolele noastre anterioare, din luna februarie, în municipiul Câmpina au început să intre treptat în funcțiune insulele ecologice digitalizate achiziționate printr-un proiect cu fonduri europene.