Nu se mai găseau două-trei roabe de asfalt pentru a nivela intrarea pe Calea Doftanei din Strada Voila?
- Actualitate -
Pe Calea Doftanei din Câmpina s-au încheiat, în cea mai mare parte, lucrările de modernizare. Mai sunt de făcut unele retușuri și trebuie finalizat marcajul rutier, deși toate acestea ar fi trebuie terminate până la 30 aprilie 2022, după cum anunțase primarul Alin Moldoveanu. Mai există, totuși, o problemă care ne-a fost semnalată de cetățenii care locuiesc în cartierul Voila - denivelarea accentuată de la intrarea pe Calea Doftanei din Strada Voila.
Mașinile resimt din plin diferența de nivel, iar oamenii se întreabă dacă ar fi fost așa o problemă pentru firma care a asfaltat Calea Doftanei și pentru administrația locală să găsească două-trei roabe de asfalt pentru a nivela această intersecție?! Este adevărat că proiectul privind reabilitarea Străzii Voila a fost depus pentru finanțare prin Programul "Anghel Saligny", dar va mai dura ceva timp până se va ajunge la realizarea lucrării efective. În aceste condiții, poate că "două-trei roabe de asfalt" chiar ar fi necesare pentru rezolvarea problemei semnalate de cetățenii din cartierul Voila!
10 May 2022 10:22 3765 vizualizari
- 10.05.2022 13:53 Iulian Petrescu Cu certitudine ar fi fost mai ok ,dar trebuia să aibă cineva inițiativă aceasta,până la momentul actual !!!
- 10.05.2022 11:03 Teo De mai bine de 10 ani strada Voila de la intersecția cu Calea Doftanei si până la giratoriul de pe Voila, a arătat ca dupa bombardament. Aproape ca suprafata asfaltului este numai din fâșii de plombe. Fostul primar, domnul Tiseanu, argumenta ca nu face acel drum doar ca sa aibă cei din Valea Doftanei pe unde sa circule, si chiar a primit de 2 ori fonduri de la Consiliul Județean pentru reabilitarea acelei strazi, fonduri care au fost luate inapoi pt ca domnia sa dorea sa asfalteze parcarile din spatele blocurilor cu acei bani. Se pare ca si actuala administrație este supărată pe cei care circulă pe acel drum. Dintotdeauna acea stradă a fost singura cale de tranzit intre Valea Doftanei si DN. Toată lumea este supărată ca acest tranzit deterioreaza drumul dar nimeni nu a gasit alternative.
- 1. 4687 Mara Merca și povestea ei fabuloasă: de la media 10 la „Grigorescu” la singurul român care a lucrat la Raportul Pisa al OECD!
- 2. 3000 Consiliul Județean Prahova a semnat contractul pentru proiectarea unui pasaj rutier peste DN1, în zona Metro
- 3. 2929 Mare parte din Câmpina este în beznă. Avarie la o stație electrică
- 4. 2689 La Câmpina, pe Strada Griviței, nr. 2B, medicul Bogdan Apipie oferă soluții pacienților cu gonartroză. Programări se pot face la telefon 0752.810.116
- 5. 2541 A fost sfințit așezământul aparținând Bisericii “Sfânta Cuvioasă Parascheva și Sfântul Mucenic Dimitrie” din Câmpina
- 15.11.2026 Bogdan Pionii lui Mircea Cosma.Cand va veti trezi din somn si nu veti vota Psd.Va pacalesc cu creare de locuri de munca.Au ei firma a lor sa angajeze?COSMA este sosia lui Iliescu.Atat timp cat in aceasta firma de partid(Psd,Pnl,Pmp,Campina Curata) .Adica unii care nu fac nimic,incaseaza apoi o dau la fier vechi.Asta este democratia in mintea lor.Daca nu a ti inteles nimic din Las Fierbinti cu desertul Sahara sa va fenteze astia.Presupunem ca trec unii beti si vandalizeaza cutiile cine suporta paguba,Bontic,Izabel Mitrea,Ionut Dumitrescu,Tiseanu,Catalina Bozianu?
- 14.11.2026 MIKE Ăștia l răstoarnă pe domnul OANCEA în pământ… era un profesionist desăvârșit și nu lăsa CÂMPINA cum profețesc cei de la HIDRO
- 14.11.2026 Geomar Tot ce vedem,referitor la HIDRO PRAHOVA este penibil și de râsul plânsul urbei, numai deștepți, numai șmecheri și șmecherii, apa scumpă, apa curge pe stradă, pierderi masive de apă, oraș distrus adică drumuri sparte reparate pe fugă și de răs, acum au venit cei de la HIDRO PRAHOVA la primărie, nu vor putea face sau repara nici alte multe străzi și așa mai departe, deci în concluzie Câmpina riscă să rămână cu probleme, cine răspunde,cine are soluții, nimeni, drumurile sunt praf, orașul este ,,PRAF ȘI PULBERE ,, energia electrică sa oprit, OARE administrează cineva acest oraș sau merge așa cu ce a mai rămas de pe vremuri, infrastructura de apă, energie electrică și calorică (gaze ) și tot ce ține de siguranța orașului sunt responsabilitatea Primăriei, luați taxe și impozite, răspundeți de buna funcționare a infrastructurii la orice nivel, fără discuție, ce se întămplă acum este deja dezastru.
Conducerea HidroPrahova dă asigurări privind rezistența la îngheț a casetelor cu apometre
Mult discutatele și atât de hulitele casete pentru apometre, montate de HidroPrahova în derularea proiectului de reabilitare și extindere a rețelei de apă și canalizare din Câmpina, nu era un subiect care să fie evitat în Consiliul Local.
Directorul HidroPrahova: „Fără lucrările de reabilitare, Câmpina riscă să rămână de tot fără apă în doi-trei ani!”
Discuțiile din plenul Consiliului Local Câmpina privind stadiul lucrărilor la Spitalul Municipal și la rețeaua de apă și canalizare, realizate de HidroPrahova, au fost interesante, în primul rând pentru că s-au spus niște lucruri... Unele importante, altele grave, unele știute, altele neștiute. Sigur, au rămas și întrebări fără răspuns, dar vom reveni asupra acestora.
Un grec de 70 ani conducea o autoutilitară cu semiremorcă pe DN1 având permisul suspendat!
Vineri, 13 noiembrie, în jurul orei 11.50, polițiștii prahoveni au oprit pentru control un ansamblu de vehicule format dintr-o autoutilitară și o semiremorcă, care circula pe Drumul Național 1, la Bănești, din direcția Câmpina către Ploiești.
Prefectura Prahova a constituit comisii pentru verificarea societăților din panificație, unităților medicale și a constructorilor de ansambluri rezidențiale
Una dintre primele măsuri luate de noul prefect al județului Prahova, Cătălina Bozianu, a fost constituirea unor comisii care să verifice activitatea din trei domeii de activitate. De ce acestea și nu altele? Nu a explicat Prefectura Prahova...
