În vara și toamna anului trecut am scris de mai multe ori despre Aleea Arinului din Cartierul Voila. "Aleea care duce pe coclauri" am numit-o noi și care, în 2016, a fost asfaltată integral. Are și marcaje, ba chiar și indicatoare rutiere, acolo, printre grădini. Lucrarea a costat aproape 400.000 lei fără TVA, bani alocați de la bugetul Câmpinei. Cum arată astăzi Arinului, puteți vedea din imagini.
Scriam anul trecut că Arinului (o alee dintr-un cartier făcut praf și pulbere) are de toate - asfalt, canalizare, marcaje, indicatoare, doar locuitorii lipsesc. Sunt patru case, aproape de Strada Voila, în rest doar grădini și terenuri ce par părăsite. Totuși, pe Aleea Arinului traficul este intens. Circulă vaci, cai, multe căruțe. Asfaltul de miliarde de lei vechi este plin de mizeria lăsată în urmă de animale. În timp ce mulți câmpineni merg prin noroi sau pe străzi distruse, vacile și caii de pe Voila, din zona Arinului, circulă pe un asfalt ca-n palmă. Ba mai au și indicatoare, să nu se rătăcească.
Suntem convinși că nu pentru animale a fost asfaltată, canalizată și marcată Aleea Arinului. Acolo sunt alte interese. Oamenii vorbesc despre rude ale unor persoane importante, care dețin terenuri pe Arinului și mai vorbesc despre niște pensiuni care vor fi construite aici. Așteptăm ca zvonurile să se confirme și tocmai de aceea, din când în când, ne vom plimba pe Arinului. Mai greu e de ajuns până acolo, pe Calea Doftanei și Voila...
Puteți citi sau reciti: Pentru cine se modernizează Strada Arinului, într-o zonă în care nu locuiește nimeni?
Aleea dintre grădini este gata. Arinului - asfaltată și marcată

Primarul orașului Breaza, Bogdan Novac, a susținut a o conferință de presă, în cadrul căreia a aordat mai multe subiecte de larg interes, printre care a prezentat și rezultatele celui mai recent control al Camerei de Conturi efectuat la Breaza în perioada februarie - martie 2026.

În primele două episoade ale acestui serial v-am prezentat achizițiile de microbuze electrice școlare făcute de consiliile județene din țară de la Aveuro Internațional Câmpina, firmă aflată în centrul acestui scandal, apoi de la celelalte cinci firme, toți furnizorii având în comun prețurile foarte mari cu care au vândut aceste microbuze. În acest episod vom face un rezumat și vom încerca să tragem câteva concluzii.

De câteva zile se întâmplă un lucru ciudat și încercăm să înțelegem ce se întâmplă și pe cine deranjăm.

Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a transmis aceste imagini surprinse la capătul Străzii Lacul Peștelui.