În vara și toamna anului trecut am scris de mai multe ori despre Aleea Arinului din Cartierul Voila. "Aleea care duce pe coclauri" am numit-o noi și care, în 2016, a fost asfaltată integral. Are și marcaje, ba chiar și indicatoare rutiere, acolo, printre grădini. Lucrarea a costat aproape 400.000 lei fără TVA, bani alocați de la bugetul Câmpinei. Cum arată astăzi Arinului, puteți vedea din imagini.
Scriam anul trecut că Arinului (o alee dintr-un cartier făcut praf și pulbere) are de toate - asfalt, canalizare, marcaje, indicatoare, doar locuitorii lipsesc. Sunt patru case, aproape de Strada Voila, în rest doar grădini și terenuri ce par părăsite. Totuși, pe Aleea Arinului traficul este intens. Circulă vaci, cai, multe căruțe. Asfaltul de miliarde de lei vechi este plin de mizeria lăsată în urmă de animale. În timp ce mulți câmpineni merg prin noroi sau pe străzi distruse, vacile și caii de pe Voila, din zona Arinului, circulă pe un asfalt ca-n palmă. Ba mai au și indicatoare, să nu se rătăcească.
Suntem convinși că nu pentru animale a fost asfaltată, canalizată și marcată Aleea Arinului. Acolo sunt alte interese. Oamenii vorbesc despre rude ale unor persoane importante, care dețin terenuri pe Arinului și mai vorbesc despre niște pensiuni care vor fi construite aici. Așteptăm ca zvonurile să se confirme și tocmai de aceea, din când în când, ne vom plimba pe Arinului. Mai greu e de ajuns până acolo, pe Calea Doftanei și Voila...
Puteți citi sau reciti: Pentru cine se modernizează Strada Arinului, într-o zonă în care nu locuiește nimeni?
Aleea dintre grădini este gata. Arinului - asfaltată și marcată

O avertizare cod portocaliu de vreme severă și un mesaj ROALERT au precedat ruperea de nori, care a creat noi probleme la Valea Doftanei, localitate care a mai fost lovită de intemperii violente în această vară.

Poliția a anunțat că în perioada 20 iulie – 24 iulie 2026 vor fi restricții de circulație pe DN1, la km 68+500, în intersecția cu DJ155, pe raza localității Păulești, ca urmare a lucrărilor de montare a unor sensuri giratorii provizorii.

Livia Pisăliță este de astăzi studentă a Universității Naționale de Muzică București. A intrat la Facultatea de Interpretare Muzicală, Secția Canto Clasic, a doua pe listă, cu media 9,42. "Mult peste așteptări", spune Livia, cu modestia care o caracterizează.

Primăria Municipiului Câmpina derulează o etapă importantă în planificarea viitorului transportului local. În acest sens, se pregătește depunerea proiectului „Dezvoltarea mobilității verzi și a transportului public inteligent în Municipiul Câmpina prin achiziția de microbuze electrice”, pentru care este nevoie de realizarea unui studiu de trafic.