Este evident că realizarea drumului Valea Doftanei - Săcele este o prioritate pentru Consiliul Județean Prahova, acesta urmând a deveni o alternativă la cel mai aglomerat drum din România - DN1 pe Valea Prahovei.
În acest sens, președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu, a convocat o întâlnire la finalul căreia a fost dat publicității următorul comunicat de presă:
”Joi, 16 ianuarie 2025, președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Daniel Nanu, a convocat o ședință de lucru pentru a analiza și accelera implementarea proiectului de reabilitare și modernizare a drumului județean DJ102I.
La întâlnire au participat reprezentanți ai tuturor instituțiilor implicate, inclusiv ai Consiliului Județean Prahova, Consiliului Județean Brașov, Companiei Naționale de Investiții, SC Construcții Erbașu SA (antreprenorul general), proiectantului, Gărzii Forestiere Prahova, Direcției Silvice Prahova, Primăriei Valea Doftanei, Electrica Distribuție și Transelectrica.
Discuțiile s-au concentrat pe clarificarea etapelor necesare pentru demararea lucrărilor. Un punct central al ședinței a fost stadiul documentației aflate în evaluare la Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, privind scoaterea din fondul forestier a unei suprafețe de 8,2 hectare de pădure din județul Prahova. După emiterea ordinului de scoatere din fondul forestier, care este așteptat în maximum o săptămână, Ocolul Silvic Valea Doftanei va valorifica masa lemnoasă de pe suprafața respectivă, iar coridorul de expropriere va fi predat fără sarcini Companiei Naționale de Investiții, pentru a putea iniția lucrările de execuție.
Un alt aspect important discutat a fost situația devierii și relocării utilităților aflate pe amplasamentul lucrărilor, inclusiv instalațiile de înaltă tensiune administrate de Transelectrica și cele de medie și joasă tensiune gestionate de Electrica. Toate aceste lucrări vor fi realizate prioritar, pentru ca amplasamentul să fie pregătit și predat fără întârzieri către antreprenorul SC Construcții Erbașu SA.
Autorizarea lucrărilor a fost deja emisă de Primăria Valea Doftanei, iar în martie-aprilie 2025, amplasamentul va fi predat fără sarcini, astfel încât execuția să poată începe conform calendarului stabilit.
Reabilitarea drumului județean DJ102I reprezintă o investiție strategică pentru îmbunătățirea conectivității între județele Prahova și Brașov, având un impact semnificativ asupra dezvoltării economice și turistice a regiunii. Consiliul Județean Prahova, împreună cu toți partenerii implicați, își reafirmă angajamentul de a finaliza proiectul în condiții optime și în termenele prevăzute”.
Acum, ce va însemna acest drum nou pentru Câmpina? În condițiile în care nu se va lucra în paralel și la centura municipiului Câmpina, un drum care să ocolească localitatea noastră și să facă legătura între DN1, de la Bănești, și DJ102I, undeva în zona ”21 Decembrie”, atunci tot traficul - mult sau puțin - va trece prin Câmpina. Străzile Orizontului, Ecaterina Teodoroiu, Calea Doftanei, Voila, Șoseaua Paltinu vor deveni noul traseu pentru a ajunge la această alternativă la DN1.
Citește cele mai noi știri locale publicate pe Câmpinatv.ro! Te invităm să devii membru al grupului nostru de Facebook - Câmpinatv și grupului de Whatsapp (0733.388.425).
Fii parte a comunității Câmpinatv.ro!

Un autotren, la bordul căruia se afla doar șoferul, a intrat în coliziune cu un parapet de pe marginea carosabilului. Șoferul a fost asistat la locul intervenției, însă, în final, a refuzat transportul la spital.

O statistică a Casei Naționale de Pensii Publice, aferente lunii decembrie 2025, arată că Prahova este județul cu cei mai mulți pensioari din România.

Polițiștii rutieri din cadrul Inspectoratului Județean de Poliție Prahova au acționat, în perioada 26 ianuarie - 1 februarie, pe principalele artere de circulație din județul Prahova, pentru prevenirea producerii de accidente rutiere generate de viteza excesivă.

Lacul Bisericii din Câmpina este locul preferat de joacă al multor copii atunci când este suficient de frig încât să se formeze un strat de gheață. Pericolul, însă, este foarte mare.