Luni, 6 februarie, se lucrează pe DN1, zona Breaza, la consolidarea malului surpat
- Actualitate -
Pe DN1, la km 98+950, zona Breaza, se lucrează luni, 6 februarie, la consolidarea taluzului surpat în urmă cu câteva zile.
Purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Județean de Poliție Prahova a informat că în cursul zilei de luni, 6 februarie, până în jurul orei 17.00, se vor executa lucrări de consolidare a taluzului în rambleu al DN1 E60, pe partea dreaptă a sensului de mers Sinaia - Câmpina, în zona km. 98+950 m, pentru a preîntâmpina surparea părții carosabile. Restricțiile vor fi semnalizate corespunzător.
Totodată, în zonă acționează un echipaj de poliție care va asigura desfășurarea activităților în condiții de siguranță.
06 Feb 2023 08:57 2724 vizualizari
- 1. 9058 A început demolarea cinematografului din Câmpina
- 2. 8311 CJ Prahova nu mai are niciun proiect legat de “fostele beciuri” din centrul Câmpinei. Primăria și Consiliul Local preiau problema...
- 3. 5053 Podul de la Zorile, dintre Câmpina și Telega, la 10 zile de la plombare...
- 4. 3899 Coadă la eliberarea cărților de identitate la Câmpina. Programul este de o singură oră pe zi
- 5. 3640 Primăria Câmpina a anunțat condițiile pentru emiterea sau reînnoirea acordurilor de funcționare ale agenților economici
- 25.02.2026 El Puerco @Flo: plombele nu rezista pentru ca lucrarea e facuta de mantuiala or degradarea este prea avansata si nu se mai poate 'petici'. Pentru a face treaba buna si durabila, gaurile trebuie scobite, curatite, marginile taiate drept iar imprejurul lor asfaltul vechi sa nu aibe fisuri. E foarte important ca baza gropii sa fie curata si peste ea depusa un strat e emulsie de asfalt (sau ulei). Dupa ce a fost vopsita cu emulsia aceasta, peste ea se depune asfaltul fierbinte care sa fie mai sus decat grapa cu cel putin 5 cm. Dupa aceea, se foloseste un compactor pentru asfalt care bate asfaltul pana la nivelul strazii. Dupa ce asfaltul a fost compactat si s-a intarit, se aplica un strat de siglilant pentru a preveni apa sa se infiltreze Dupa cum vezi in poza, toate regiunea aia din dreapta podului trebuie plombata....asfaltul vech din imprejur e tot crapat si nu poate suporta niste plombe mici. Sunt sigur ca podul are probleme structurale, beton crapat, fisuri si fier/fier beton ruginit care adauga la instabilitatea podului iar daca are vibratii plombele nu tin prea mult.
- 25.02.2026 Marcu Altă propunere: Ce ar fi ca în curba respectivă sa se puna semn cu "Oprire interzisă"(conform legii) ,iar copii sa fie luați cu masinile de la Șipot(str. I.H.Rădulescu).Deci fără cheltuieli,respectăm si legea(nu mai oprim în curbă)
- 25.02.2026 Radu Petrescu De ce nu comenteaza nimeni faptul ca desi exista semn de limitare la 10 tone a greutatii totale a autovehiculelor, pe pod trec zilnic TIR-uri de peste 20 tone ?
Accident pe Calea Doftanei, la ieșirea din Câmpina
Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a semnalat producerea unui accident rutier în urmă cu puțin timp pe Calea Doftanei.
Fără păcănele la Câmpina?! Deocamdată doar declarativ...
A devenit un subiect din ce în ce mai prezent în agenda publică - interzicerea păcănelelor, a jocurilor de noroc.
Patru rețineri în dosarul pariurilor în care a fost implicată echipa CS Păulești
În urma administrării probatoriului, față de patru persoane a fost dispusă măsura reținerii, pentru 24 de ore, acestea urmând ca, în cursul zilei de joi, 26 februarie, să fie prezentate unității de parchet competente, cu propunere de luare a unei alte măsuri preventive.
Joi, 26 februarie, vor fi din nou probleme în alimentarea cu apă a Câmpinei
Lucrările amânate din 18 februarie, din cauza condițiilor meteo și a lipsei alimentării cu energie electrică, vor fi efectuate în data de 26 februarie 2026, în intervalul 8.30 - 10.30.
