Pentru cine nu știe, Aleea Popasului este o străduță cu o lungime de 190 metri, situată aproape de ieșirea din Câmpina spre Cornu. O străduță care pornește din Bulevardul Carol I și iese în Strada Crișuri. În această vară, Aleea Popasului a fost modernizată.
Licitația pentru Popasului a fost organizată la 'pachet' cu modernizarea unei alte alei, una fără nume, de 53 metri, situată tot în Cartierul Câmpinița, undeva pe lângă fosta casă a pionierilor, adică fostul palat al copiilor. Lucrările pentru aceste două alei au costat 156.000 lei, fără TVA și au constat în introducerea canalizării menajere și reabilitarea completă a carosabilului. Finanțarea a fost asigurată de la bugetul local. Firma constructoare a fost Roni Civil Interoute SRL Băicoi, câștigătoarea licitației organizate de Primăria Câmpina. Lucrările au fost finalizate de curând și urmează recepția finală.
Nu spune nimeni că nu trebuie modernizate și aceste alei, pentru că și cele trei familii care locuiesc pe Aleea Popasului plătesc taxe și impozite în Câmpina și au dreptul să beneficieze de condiții civilizate pe strada lor. Dar același drept îl au și câmpinenii de pe Alexandru Vlahuță sau de pe Dealului, ca să dăm doar două exemple. De Bobâlna, Calea Doftanei sau Voila nici nu mai pomenim.

Pentru următoarea lună și jumătate, până la finalul lui martie, la Câmpina se suplimentează locurile pentru proba practică a examenului în vederea obținerii permisului de conducere. Este vorba de aproape 100 locuri - 68 la categoria B, 28 la categoriile C, CE și D.

CâmpinaTV.ro v-a informat în premieră că, pentru anul școlar viitor, la Colegiul Național „Nicolae Grigorescu” va fi o clasă a IX-a mai puțin.

Insulele ecologice digitalizate din municipiul Câmpina, achiziționate și montate printr-un proiect cu fonduri europene obținute prin PNRR, au intrat treptat în funcțiune.

S-a creat o emulație, un val de emoție, dar și de nemulțumire, iar data de 12 februarie a fost stabilită ca zi a protestelor împotriva, în principal, a majorării taxelor și impozitelor locale.