Pentru cine nu știe, Aleea Popasului este o străduță cu o lungime de 190 metri, situată aproape de ieșirea din Câmpina spre Cornu. O străduță care pornește din Bulevardul Carol I și iese în Strada Crișuri. În această vară, Aleea Popasului a fost modernizată.
Licitația pentru Popasului a fost organizată la 'pachet' cu modernizarea unei alte alei, una fără nume, de 53 metri, situată tot în Cartierul Câmpinița, undeva pe lângă fosta casă a pionierilor, adică fostul palat al copiilor. Lucrările pentru aceste două alei au costat 156.000 lei, fără TVA și au constat în introducerea canalizării menajere și reabilitarea completă a carosabilului. Finanțarea a fost asigurată de la bugetul local. Firma constructoare a fost Roni Civil Interoute SRL Băicoi, câștigătoarea licitației organizate de Primăria Câmpina. Lucrările au fost finalizate de curând și urmează recepția finală.
Nu spune nimeni că nu trebuie modernizate și aceste alei, pentru că și cele trei familii care locuiesc pe Aleea Popasului plătesc taxe și impozite în Câmpina și au dreptul să beneficieze de condiții civilizate pe strada lor. Dar același drept îl au și câmpinenii de pe Alexandru Vlahuță sau de pe Dealului, ca să dăm doar două exemple. De Bobâlna, Calea Doftanei sau Voila nici nu mai pomenim.

Este vorba de parcul care a purtat multă vreme numele „Mițu-Chițu”, denumire pe care unii încă o mai folosesc. Nu și parcul, care este închis de multă vreme, cu excepția unei scurte perioade de sărbători la finalul anului 2024.

Problema traficului rutier din Câmpina tinde să fie din ce în ce mai presantă pentru toți cei implicați, răsfrângându-se, finalmente, asupra administrației locale.

Aleea Scărișoara din Câmpina este una dintre zonele gri din punct de vedere al infracționalității.

Așa cum vă anunțam în articolele noastre anterioare, din luna februarie, în municipiul Câmpina au început să intre treptat în funcțiune insulele ecologice digitalizate achiziționate printr-un proiect cu fonduri europene.