În cadrul ședinței extraordinare a Consiliului Local Câmpina de vinerim, 18 august, primarul Alin Moldoveanu a solicitat includerea pe ordinea de zi a unui punct privind aprobarea răspunsului administrației locale la plângerea prealabilă a unui număr de 53 de cetățeni pentru revocarea celor patru hotărâri legate de pasajul subteran.
Răspunsul administrației locale a fost că nu vor fi revocate cele patru hotărâri ale Consiliului Local - privind aprobarea Plaznului Urbanistic Zonal pentru zona centrală, a indicatorilor tehnico-economici pentru pasajul subteran, pentru regenerarea urbană și asocierea cu Consiliul Județean Prahova pentru finanțarea acestora - pentru că sunt considerate legal adoptate, din aceleași motive formulate în întâmpinarea la solicitarea acelorași 53 cetățeni de suspendare a acestor acte administrative, solicitare respinsă de o primă instanță.
Surpriza a venit la vot, atunci când s-au abținut Marius Anghelescu și Bogdan Ene (PMP), Liviu Davidescu (ProRomânia) și Liviu Dumitrache (USR), dar a votat în favoarea adoptării acestui răspuns, spre surprinderea tuturor celor prezenți, celălalt consilier PMP, Aron Sabo. De asemenea, mai menționăm că au lipsit de la această ședință cei teri consilieri PSD - Livia Lupu, Andrei Duran, Horațiu Zăgan, toți anunțând că sunt în concediu de odihnă, și Adina Gârbăcică (USR), care a anunțat că are probleme medicale. Oricum, față de precedentele ședințe, măcar de această dată și-au anunțat și motivat absența, ceea ce - iată! - nu este deloc greu.

Căminul Energetic din Câmpina, situat aproape de DN1, pe Strada Adrian Oprescu, a avut și are numeroase probleme.

Noaptea trecută, în jurul orei 00.25, pe Strada B.P. Hasdeu din Câmpina a avut loc un accident rutier grav, soldat cu moartea unei tinere în vârstă de 28 ani.

Pe platoul din fața Casei Tineretului, în perioada 2-5 aprilie va fi deschis publicului Happy Market, practic, primul Târg de Florii găzduit de Câmpina.

La intersecția străzilor Petrolistului și Sălaj, undeva prin spatele Autogării, există un teren care este mai mereu ocupat de mașini.