La un an de la finalizarea licitației și semnarea contractului pentru transportul și montarea de parapete rutiere rigide prefabricate din beton, iată că apar probleme majore în relația CNAIR cu asocierea de firme care a câștigat respectiva licitație. Kamarom SRL și Dunapref SA au dat în judecată Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pentru "refuzul nejustificat, abuziv și ilegal de a achita prețul integral prevăzut în contract".
Timp de cinci ani, toate licitațiile organizate de CNAIR (fosta CNADNR) pentru separatoare de sens au avut probleme, fie au fost contestate, fie au fost suspendate, fie ofertele primite au fost considerate inacceptabile. Într-un final s-a reușit ducerea la capăt a unei licitații, iar pe 22 aprilie 2016 a fost semnat Acordul-cadru pentru derularea, pe parcursul a doi ani, a câte două contracte subsecvente cu Asocierea de firme Kamarom SRL și Dunapref SA, câștigătoare a licitației. Cantitatea totală de parapete prevăzută în Acordul-cadru este de 192.524 metri liniari.
Primul contract subsecvent de furnizare de parapete rigide prefabricate din beton a fost încheiat la 18 mai 2016. Potrivit informațiilor furnizate de Dunapref SA, acest contract avea o valoare de 9,12 milioane lei (fără TVA) și o valabilitate de 12 luni. În baza contractului, cele două firme au produs și montat 33.890 ml parapete în șapte luni, până la 16 decembrie 2016, practic cu cinci luni în avans față de prevederile contractuale. Această cantitate de parapete a fost montată pe sectoare de drum național din cinci județe, inclusiv porțiuni ale DN1, în Prahova.
"Din motiv necunoscute nouă, CNAIR a încetat comenzile odată cu finalizarea primului contract subsecvent, deși în Acordul-cadru este prevăzută posibilitatea încheierii a două contracte subsecvente pentru fiecare dintre cei doi ani ai acestui Acord-cadru. În perioada 16 decembrie 2016 - 18 mai 2017, CNAIR nu a mai emis nicio comandă pentru parapete rutiere din beton și nici nu a mai propus încheierea celui de-al doilea contract subsecvent de furnizare", se precizează în adresa remisă de conducerea Dunapref SA.
Al doilea contract subsecvent a fost încheiat în mai 2017, are o valoare de 16,8 milioane lei fără TVA, este valabil până la 21 aprilie 2018, iar cantitatea totală de parapete aferentă acestuia este de 62.430 ml. Însumate cele două comenzi se ridică la 96.320 ml parapete, deci cu mult sub cantitatea pentru care s-a încheiat Acordul-cadru. Între timp, cele două firme au dat în judecată CNAIR, dosarul aflându-se pe rolul Tribunalului București. Motivul - neachitarea integrală a prețului prevăzut în contract pentru cantitatea de parapete adjudecată. Acest litigiu nu afectează derularea contractului, după cum susțin reprezentanții Dunapref SA, cele două firme fiind, însă, nemulțumite de colaborarea cu CNAIR, mai exact de "dezinteresul total manifestat de această instituție". (vezi facsimil)
Citiți și CNAIR a sistat montarea de separatoare de sens pe DN1, în Prahova

Străzile secundare din cartierul Voila, din municipiul Câmpina, au fost ignorate de administrațiile din ultimele mandate. Acum, modernizarea Străzii Tradafirilor a fost inclusă în bugetul local pentru acest an în vederea modernizării.

Inspectoratul Județean de Poliție Prahova informează participanții la trafic și opinia publică că, la data de 25 august 2026, începând cu ora 19.00, vor fi instituite restricții de circulație pe Drumul Național 1 (E60), în zona km 94+400 m, pe sensul de mers Ploiești către Brașov.

Unul dintre fostele spații ale Institutului de Cercetări în Petrol din Câmpina, de pe Strada Schelelor, a fost vândut în anul 2012 de Petrom, fiind achiziționat de societatea Confind.

Din punct de vedere al infrastructurii rutiere, primarul Irina Nistor a prezentat stadiul unui nou proiect care a început și va aduce modernizarea Aleii Arcașului, din cartierul Voila.