S-a reluat operațiunea de demolare a podului CFR de peste râul Prahova, dintre Câmpina și Poiana Câmpina
- Actualitate -
Porțiunea de peste DN1 a podului de cale ferată a fost demolată la jumătatea lunii martie a acestui an, după cum am scris la momentul respectiv. Apoi, luni bune, nu s-a mai întâmplat nimic.
Acum, la final de noiembrie, a început demontarea tablierelor de pe ceea ce a mai rămas din pod, partea de peste râul Prahova, pentru ca ulterior să fie demolate și picioarele podului.
Podul feroviar a fost construit în anul 1974, deci în urmă cu exact 50 de ani. Podul era traversat zilnic de convoaie vagoane de marfă care asigurau cu materie primă și piese de schimb platformele industriale din oraș sau transportau țiței, uleiuri parafinoase și parafină înspre și de la Rafinăria Câmpina. Din 1995, podul a fost considerat ca fiind periculos, pilonii săi, în special cel amplasat în mijlocul DN1, afundându-se din cauza stratului de sare din subteran. Din cauza agravării situației, pe data de 24 septembrie 2013, CNCFR a decis închiderea completă a circulației feroviare pe acest pod. În martie 2024 a fost demolată o parte a podului, cea de peste DN1, iar acum se intervine la porțiunea de peste râul Prahova. Lucrările de demolare sunt executate de societatea Infra Systrem Proiect SRL București, valoarea contractului fiind de 4,9 milioane lei, fără TVA.
28 Nov 2024 09:38 10944 vizualizari
- 29.11.2024 16:27 Cristian Mai bine foloseau acele traverse pentru un pod la Zorile sau oriunde alta parte, mai ușor sa demolam. ...
- 28.11.2024 12:26 Ion Foarte bine! Ar trebui demontata și toată calea ferată! Terenul să fie predat primăriei Câmpina! Apoi să fie utilizat pentru diverse investiții, utilizări, etc...
- 1. 5050 Câmpina. Avantajele izolării casei cu fibre de celuloză - o factură mai mică la energie!
- 2. 3701 Alarmă la Colegiul Național ”Nicolae Grigorescu” din Câmpina!
- 3. 1385 Incendiu la un bloc din spatele CEC-ului din Câmpina. O femeie a fost găsită inconștientă
- 4. 1153 Mulți șoferi ignoră indicatoarele de pe Strada Orizontului. Traversarea șantierului creează probleme tuturor
- 5. 1044 Pe DN1, în apropiere de Bănești, un tânăr a intrat cu mașina în separatoarele de sens
- 13.05.2026 Mos Craciun Daca masina are numar de Bucuresti, nu ai ce sa ii faci, sunt prosti din nastere!!!
- 12.05.2026 Ion Amendă 10000 lei și pușcărie 10 ani! Acești indivizi sunt criminali!
- 10.05.2026 Lulu Dacă aveți,,sânge în instalație,, cum se spune d.le Leica poate scăpați orașul și de clădirea ,,absurdă,, din fostul parc al cinematografului care este o rușine prin amplasarea sa.Si daca mă gândesc bine acolo este și o ,,dugheana,,din tabla unde se practica jocuri mecanice și se consumă băutură la greu.
O delegație a unei universități de poliție din Germania a vizitat Școala de Poliție Câmpina
Inspectoratul Județean de Poliție Prahova a reafirmat deschiderea permanentă față de activitățile de cooperare profesională și educațională desfășurate împreună cu Școala de Agenți de Poliție „Vasile Lascăr” Câmpina, instituție de tradiție în formarea viitorilor polițiști ai României.
De Ziua Eroilor, la Provița de Sus a fost binecuvântată o nouă troiță
Joi, 21 mai 2026, cu prilejul Praznicului Înălțării Domnului și al sărbătorii Sfinților Împărați Constantin și Elena, în Parohia Provița de Sus au avut loc manifestări religioase și comemorative dedicate eroilor neamului românesc.
Incendiu la un bloc din spatele CEC-ului din Câmpina. O femeie a fost găsită inconștientă
Joi dimineață, în jurul orei 7.00, la unul dintre blocurile din spatele CEC-ului, din centrul municipiului Câmpina.
Alcoolul rămâne o mare problemă pe șoselele din Prahova. Zece persoane au murit de la începutul anului din această cauză
În primele patru luni ale anului 2026, polițiștii din cadrul Inspectoratul Județean de Poliție Prahova au intensificat activitățile de prevenire și combatere a conducerii vehiculelor sub influența alcoolului, una dintre cauzele care pot afecta grav siguranța rutieră și pot conduce la producerea unor accidente de circulație cu consecințe deosebit de grave.
