S-a reluat operațiunea de demolare a podului CFR de peste râul Prahova, dintre Câmpina și Poiana Câmpina
- Actualitate -
Porțiunea de peste DN1 a podului de cale ferată a fost demolată la jumătatea lunii martie a acestui an, după cum am scris la momentul respectiv. Apoi, luni bune, nu s-a mai întâmplat nimic.
Acum, la final de noiembrie, a început demontarea tablierelor de pe ceea ce a mai rămas din pod, partea de peste râul Prahova, pentru ca ulterior să fie demolate și picioarele podului.
Podul feroviar a fost construit în anul 1974, deci în urmă cu exact 50 de ani. Podul era traversat zilnic de convoaie vagoane de marfă care asigurau cu materie primă și piese de schimb platformele industriale din oraș sau transportau țiței, uleiuri parafinoase și parafină înspre și de la Rafinăria Câmpina. Din 1995, podul a fost considerat ca fiind periculos, pilonii săi, în special cel amplasat în mijlocul DN1, afundându-se din cauza stratului de sare din subteran. Din cauza agravării situației, pe data de 24 septembrie 2013, CNCFR a decis închiderea completă a circulației feroviare pe acest pod. În martie 2024 a fost demolată o parte a podului, cea de peste DN1, iar acum se intervine la porțiunea de peste râul Prahova. Lucrările de demolare sunt executate de societatea Infra Systrem Proiect SRL București, valoarea contractului fiind de 4,9 milioane lei, fără TVA.
28 Nov 2024 09:38 10653 vizualizari
- 29.11.2024 16:27 Cristian Mai bine foloseau acele traverse pentru un pod la Zorile sau oriunde alta parte, mai ușor sa demolam. ...
- 28.11.2024 12:26 Ion Foarte bine! Ar trebui demontata și toată calea ferată! Terenul să fie predat primăriei Câmpina! Apoi să fie utilizat pentru diverse investiții, utilizări, etc...
- 1. 13701 Terenul pe care s-a aflat Turnătoria Câmpina este neîngrijit și va fi supraimpozitat anul viitor cu 250%
- 2. 10797 Din această noapte încep procedurile tehnice pentru repornirea hidroagregatelor Hidroelectrica de la baza Barajului Paltinu
- 3. 3733 Intrarea în vigoare a noilor zone de impozitare ale Câmpinei va fi amânată pentru începutul anului 2027
- 4. 3451 ESZ crește prețul apei, HidroPrahova vrea să mențină tariful neschimbat
- 5. 3059 Și, totuși, Câmpina va avea patinoar!
- 19.12.2025 Nelu Cojocaru Reducere la ce? La preț? La cantitate de apă? Apometrul a înregistrat un consum mic de apă! Mai puțin de jumătate față de o lună normală, întreagă!
- 19.12.2025 Daniela -Simona Dinu A omorat un om,verdictul e apa de ploaie,va face acelasi lucru in anii urmatori,verdictul n-o motiveaza sa-si regleze comportamentul.
- 19.12.2025 semprona Bolojan si Nicusor sunt calai pentru popor
Surpare pe DN1, la km 99. Discuții pentru o intervenție în regim de urgență
În contextul degradării grave apărute pe DN1, la kilometrul 99+100, în zona municipiului Câmpina, președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu, a avut o întâlnire cu reprezentanții CNAIR, la discuții fiind invitați și prefectul județului Prahova, subprefecții și șeful ISU Prahova.
Lucrările de reparații la Bazinul de Apă Curată de la Lunca Mare vor trebui finalizate până la 15 ianuarie 2026
Criza apei a trecut, dar autoritățile par mai hotărâte ca oricând să ia toate măsuruile pentru a nu mai trece niciodată printr-o astfel de încercare.
Razie de amploare pe drumurile naționale din Prahova
În cursul serii de joi, 18 decembrie, în intervalul orar 20.00 - 24.00, lucrătorii Serviciului Rutier din cadrul Biroului Drumuri Naționale și Europene au derulat o amplă razie pe cele mai importante artere ale județului.
Pe 29 decembrie, o ședință extraordinară a CL Câmpina pentru aprobarea noilor taxe și impozite locale. Impozitul pe construcții crește cu aproximativ 80%
Proiectul de aprobarea a taxelor și impozitelor locale la nivelul municipiului Câmpina pentru anul 2026 a fost deja în procedură de transparență decizională, dar după apariția reglementărilor la nivel național privind noile taxe și impozite locale, acestea revin în consultare publică.
