S-a reluat operațiunea de demolare a podului CFR de peste râul Prahova, dintre Câmpina și Poiana Câmpina
- Actualitate -
Porțiunea de peste DN1 a podului de cale ferată a fost demolată la jumătatea lunii martie a acestui an, după cum am scris la momentul respectiv. Apoi, luni bune, nu s-a mai întâmplat nimic.
Acum, la final de noiembrie, a început demontarea tablierelor de pe ceea ce a mai rămas din pod, partea de peste râul Prahova, pentru ca ulterior să fie demolate și picioarele podului.
Podul feroviar a fost construit în anul 1974, deci în urmă cu exact 50 de ani. Podul era traversat zilnic de convoaie vagoane de marfă care asigurau cu materie primă și piese de schimb platformele industriale din oraș sau transportau țiței, uleiuri parafinoase și parafină înspre și de la Rafinăria Câmpina. Din 1995, podul a fost considerat ca fiind periculos, pilonii săi, în special cel amplasat în mijlocul DN1, afundându-se din cauza stratului de sare din subteran. Din cauza agravării situației, pe data de 24 septembrie 2013, CNCFR a decis închiderea completă a circulației feroviare pe acest pod. În martie 2024 a fost demolată o parte a podului, cea de peste DN1, iar acum se intervine la porțiunea de peste râul Prahova. Lucrările de demolare sunt executate de societatea Infra Systrem Proiect SRL București, valoarea contractului fiind de 4,9 milioane lei, fără TVA.
28 Nov 2024 09:38 10784 vizualizari
- 29.11.2024 16:27 Cristian Mai bine foloseau acele traverse pentru un pod la Zorile sau oriunde alta parte, mai ușor sa demolam. ...
- 28.11.2024 12:26 Ion Foarte bine! Ar trebui demontata și toată calea ferată! Terenul să fie predat primăriei Câmpina! Apoi să fie utilizat pentru diverse investiții, utilizări, etc...
- 1. 8871 A început demolarea cinematografului din Câmpina
- 2. 6396 A încetat din viață profesorul Margareta Dabija
- 3. 5572 HidroPrahova a anunțat că începând cu ora 16.00 a reluat furnizarea parțială a apei în Câmpina
- 4. 5194 CJ Prahova nu mai are niciun proiect legat de “fostele beciuri” din centrul Câmpinei. Primăria și Consiliul Local preiau problema...
- 5. 4185 Prăpăd pe calea ferată! În Gara Câmpina trenurile vin cu întârzieri de sute de minute
- 25.02.2026 Costel Pentru că sunt de...tot râsul...Materiale de slabă calitate, proces tehnologic deficitar...amplificat și de un dezinteres total din partea celor responsabili pentru rezolvarea situației Intr un orizont rezonabil de timp (următorii 20 de ani cel mai probabil , vorba defunctului Brucan).
- 24.02.2026 Grigore Bine punctat Bogdan ! Si suplimentar, o zona de parcare / asteptare masini ar creea o aglomeratie foarte mare fiind pe partea opusa scolii, ar fi o traversare continua a strazii, si in curba, copii si parinti cateva ore pe zi, presupun ca Politia Locala nu ar aproba o trecere pietoni in curba....
- 24.02.2026 Flo De ce sar plombele după 10 zile ?
CS Păulești, implicată în mafia pariurilor? Percheziții în mai multe locații din Prahova și din țară
În cursul dimineții de 25 februarie 2026, polițiștii din cadrul Inspectoratul de Poliție Județean Prahova, Poliția Municipiului Ploiești și Biroul pentru Combaterea Infracțiunilor contra Persoanei și Patrimoniului au pus în executare 34 de mandate de percheziție domiciliară, într-o cauză penală privind săvârșirea infracțiunii de înșelăciune în domeniul pariurilor sportive.
Conducătorii auto care au amenzi rutiere neplătite vor rămâne fără permis. Măsura a fost aprobată de Guvern
Permisul de conducere va fi suspendat pentru neplata amenzilor rutiere. Această prevedere, despre care se vorbește de mai multă vreme, a fost inclusă în pachetul de măsuri administrative și fiscale adoptat de Guvern în ședința de marți seară.
Podul de la Zorile, dintre Câmpina și Telega, la 10 zile de la plombare...
Podul de la Zorile, de pe drumul județean 100E, între Câmpina și Telega, este într-o stare avansată de degradare, un lucru deja cunoscut.
Nu ar fi momentul oportun pentru lărgirea carosabilului pe Bulevardul Carol I în dreptul Școlii ”Cuza”?
Blocarea traficului rutier pe Bulevardul Carol I, în cartierul Câmpinița, ar fi prilejul ideal pentru o altă lucrare mult așteptată și care ar fi de mare interes - lărgirea carosabilului în zona Școlii Gimnaziale ”Al.I. Cuza”, acum structură a Școlii Gimnaziale Centrale.
