CNAIR organizează licitație pentru consolidarea și refacerea DN1, între Câmpina și Cornu, în zona unde, în 2016, s-a produs o alunecare de teren
- Actualitate -
Din toamna lui 2016, pe DN1, la km 98, între Câmpina și Cornu, pe aproximativ 35 metri, se circulă pe o singură bandă pe sensul de coborâre de la munte spre Ploiești. În urmă cu mai bine de doi ani și jumătate, aici s-a produs o alunecare de teren, o surpare a taluzului dintre drumul național și râul Prahova, din cauza cantității mari de precipitații, dar și din cauza apărărilor de mal, care erau foarte vechi și au cedat. Astfel, surparea a ajuns până aproape de carosabil. Zona este restricționată și semnalizată, dar până acum nu s-a realizat nicio intervenție, iar pământul continuă să o ia la vale din cauza ploilor.
Ei bine, în acest interval de doi ani și jumătate, CNAIR (administratorul drumurilor naționale) a realizat procedurile de achiziție publică pentru întocmirea documentației necesare executării lucrărilor de intervenție. Au fost contractate servicii de proiectare pentru expertiză tehnică - consolidare taluz rambleu şi refacere parte carosabilă banda I şi banda II pe DN1 km 98+250 stânga (valoare 101.150 lei) și servicii de proiectare DALI+PT+DE+AT (valoare 85.000 lei).
Pe 10 iunie 2019, CNAIR a publicat pe SEAP anunțul pentru organizarea licitației în vederea executării lucrărilor de consolidare a taluzului și de refacere a carosabilului. Valoarea totală estimată a lucrărilor este de 2.830.745 lei fără TVA, termenul limită de depunere a ofertelor fiind 1 iulie 2019. Să sperăm că se va găsi un constructor care să execute această lucrare extrem de importantă pentru că, știm cu toții, vorbim despre DN1, cel mai circulat drum din România și considerăm că, în lipsa unei autostrăzi spre Brașov, acestui drum ar trebui să i se acorde mai multă atenție în privința rezolvării problemelor de infrastructură.
12 Jun 2019 09:47 4093 vizualizari
- 12.06.2019 11:18 dorel va mi dura inca 10 ani pana va repara ce bucata voi mai visati si autostrada ei bine eu cu roaba terminam de cnd sa surpt si pana acu
- 1. 17623 La Șotrile, Curtea de Conturi a constatat că se acordau bonificații unor persoane cu datorii la bugetul local. Prejudiciul - peste 800.000 lei
- 2. 5939 Colegiul Național „Nicolae Grigorescu” Câmpina va avea anul școlar viitor o clasă a IX-a mai puțin
- 3. 4032 A încetat din viață atletul Viorel Savu
- 4. 3732 Intrarea în Câmpina dinspre Cornu, închisă complet traficului rutier. Bulevardul Carol I s-a rupt...
- 5. 3588 "Balul bobocilor" de la Colegiul Tehnic Forestier Câmpina, o poveste... orientală
- 29.01.2026 El Puerco Asta este alt exemplu de tampenia si incompetenta celor din conducere si a celor care sunt responsabili pentru a mentine strazile. Strazile si soselele care s-au facut prin taierea dealurilor sau care au o panta inclinata la carosabil trebuie sa aibe canalizare si jgeaburi de apa la partea de langa deal (dupa cum se vede ca are) iar pe partea opusa, panta inclinata trebuie consolidata cu copaci care au radacini adanci pentru a preveni alunecarile de teren, copaci cum are fi stejarul, bradul, pinul, arțarul si salcamul. Ragaliilie care cresc acolo nu face absolut nimic....In momentul in care terenul se imbibeaza cu apa, nimic nu il tine in loc....aluneca la vale si distruge baza soselei. Alte metode mai scumpe sunt piloni de beton sau tije de metal bagate in pamant pentru a stabiliza solul, pereti de beton la baza si canale sa duca apa la vale....Trebuie sa mentin din nou ca peste 40% din Romani sunt analfabeti functionali si nu au habar ce fac, nu inteleg si nu pot sa gandeasca in situatii complexe sau abstracte.
- 29.01.2026 Bogdan Acum cred că era bun podul reparat de pe Muscel din zona poligonului sigur rezolva o parte de trafic peste 3'5 t.
- 29.01.2026 Rammstein Am venit la procedeele lui fane cel mare...otravirea fântânilor, aruncarea în aer a podurilor, distrugerea drumurilor...urmează deportarea, exterminarea....
La Câmpina, de luni, 2 februarie, se deschid noi șantiere în proiectul cu fonduri europene de reabilitare a rețelelor de apă și canalizare
Chiar dacă ne aflăm în plină iarnă, HidroPrahova continuă lucrările în cadrul proiectului cu fonduri europene de reabilitare și extindere a rețelei de apă și canalizare.
Pe Strada Constantin Istrati din Câmpina, oamenii sunt revoltați de un adevărat dezastru ecologic. Răspunsul Ocolului Silvic
Mai mulți cititori CâmpinaTV.ro ne-au semnalat un adevărat dezastru ecologic care se produce, în opinia lor, pe Strada Constantin Istrati din Câmpina, spre Aleea Redutei.
Program special în transportul public între Câmpina și Cornu, din cauza alunecării de teren care a dus la prăbușirea drumului
Prăbușirea unei părți a drumului care face legătura între municipiul Câmpina și comuna Cornu afectează și transportul public dintre cele două localități. Pe perioada restricțiilor de trafic, microbuzele vor circula după un program special și pe un traseu modificat.
“Intervenția în regim de urgență NU ESTE POSIBILĂ!” Drumul de la Câmpina, afectat de alunecarea de teren, nu va fi reparat prea curând
Consiliul Județean Prahova a transmis un comunicat privind situația drumului de la Câmpina afectat de alunecările de teren. Prin comunicat, Consiliul Județean încearcă să aducă o serie de clarificări și să precizeze care sunt pașii următori, dar finalul acestei povești pare acum destul de îndepărtat.
