Lucrările de pe Calea Doftanei reprezintă unul dintre subiectele fierbinți din această perioadă, din Câmpina. Pe de o parte, pentru că este o lucrare așteptată de multă vreme, precedenta asfaltare fiind realizată în anul 1987, cu ocazia vizitei lui Nicolae Ceaușescu la Doftana, iar pe de altă parte, pentru că oamenii (din Câmpina și împrejurimi) sunt exasperați de devierea traficului pe rute ocolitoare destul de dificile.
Vă reamintim că aici, pe Calea Doftanei, se desfășoară trei tipuri de lucrări - lucrarea de introducere a canalizării (proiect european al HidroPrahova), lucrarea de reabilitare a rețelei de apă (proiect al HidroPrahova) și lucrarea de reabilitarea a carosabilului și trotuarelor (investiție a Primăriei Câmpina).
În ultimele aproximativ două săptămâni, progresele sunt vizibile. Astfel, pe tronsonul cuprins între calea ferată și intersecția cu Strada Bobâlna s-a ajuns de la amenajarea terasamentului la turnarea primelor două straturi de covor asfaltic pe carosabil. Va urma al treilea strat de asfalt, cel de uzură, și asfaltarea trotuarelor.
Pe tronsonul cuprins între intersecțiile cu străzile Bobâlna și Târnava Mare s-a început decopertarea în vederea amenajării terasamentului pentru asfaltare. În ultimele două săptămâni s-a ajuns cu decopertarea până aproape de Strada Târnava Mare, iar până la intersecția cu Strada Tg. Mureș s-au pregătit bordurile și mare parte a terasamentului.
În fine, poate cea mai importantă componentă a lucrărilor de pe Calea Doftanei - canalizarea. În ultimele două săptămâni, lucrările au ajuns din dreptul Grădiniței nr. 3 până la intersecția cu Strada Voila.
În paralel cu aceste lucrări menționate, au avut loc și altele. Primăria Câmpina le-a cerut și altor deținători de rețele să profite de spargerea străzii și închiderea traficului rutier pentru a desfășura o serie de lucrări. Astfel, pe lângă reabilitarea rețelei de apă, se fac sau refac branșamentele la rețeaua de canalizare și la cea de gaze, iar echipaje de la Electrica au înlocuit un cablu de 20kV pentru un viitor punct de transformare necesar în proiectul de modernizare a iluminatului public. Toate aceste lucrări se desfășoară tocmai din dorința administrației locale de a nu se mai sparge Calea Doftanei ani buni după finalizarea lucrărilor.
În ultima perioadă, primarul Alin Moldoveanu a mers zilnic pe șantierul de pe Calea Doftanei, atât la lucrarea Primăriei, de reparare a carosabilului și trotuarelor, cât și la lucrările HidroPrahova, de apă și canalizare, tocmai în dorința de a impulsiona cumva ritmul de lucru. Toată lumea își dorește finalizarea acestor lucrări cât mai repede, cetățeni și administrație locală.

Tribunalul Prahova a respins pe 30 decembrie contestația formulată de comisarul-șef de poliție care a fost acuzat de tentativă de viol în incinta Școlii de Agenți de Poliție "Vasile Lascăr" Câmpina.

Chiar dacă este o perioadă a sărbătorilor, chiar dacă peste noi vin tot felul de coduri meteorologice, totuși, ecourile documentarelor privind mersul justiției nu s-au stins și încă mai sunt oameni care privesc foarte circumspect ceea ce se întâmplă în această putere a statutului român.

Singura condiție din proiectul legislativ depus zilele trecute în Parlamentul României pare a fi obligativitatea ca blocul să fie construit înainte de 1990.

În perioada sărbătorilor de iarnă, caracterizată de un trafic rutier intens, polițiștii Inspectoratului de Poliție Județean Prahova au intensificat activitățile de prevenire, monitorizare și control, pentru asigurarea respectării legislației rutiere și siguranței participanților la trafic.