Pe Strada Petru Rareș, la intersecția cu Calea Doftanei, de aproape două săptămâni a apărut o gaură în carosabil, chiar pe porțiunea unde s-a lucrat la conducta de apă. Deocamdată, gaura nu este mare, dar nu se știe ce se poate întâmpla dacă nu se intervine. Pentru că, se vede clar, sub asfalt este... gol.
În acea zonă s-au efectuat săpături și a fost schimbată conducta de apă. Apoi, s-a pus pământ (insuficient tasat, probabil) și s-a asfaltat destul de superficial, cum se întâmplă în astfel de cazuri. Nu miră pe nimeni apariția găurii din carosabil și a ajuns să nu mai mire pe nimeni nici faptul că această gaură este semnalizată de mai bine de o săptămână, dar de intervenit nu se intervine, așteptându-se, poate, surparea străzii în zona respectivă. Ceea ce, desigur, nu dorim să se întâmple.

Valul de disponibilizări din administrația locală, despre care s-a tot vorbit în ultima vreme, nu e chiar un val, ci mai degrabă o undă. Și ne vom referi în continuare strict la exemplul municipiului Câmpina, unde din 269 de posturi trebuie să rămână 205. Numai că nu toate cele 269 de posturi sunt ocupate, ci doar 222. Deci reducerile de personal ar urma să afecteze 17 angajați.

Discuțiile furtunoase privind provocarea unei noi crize a apei în zona Câmpina au dus la amânarea lucrărilor solicitate de ESZ Prahova.

Poate știați sau poate nu, în cadrul Colegiului Național "Nicolae Grigorescu" din Câmpina există un club educațional care se numește NextStep, coordonat de elevi cu sprijinul instituțional al școlii.

Anunțul ESZ Prahova privind oprirea apei pentru minimum 48 ore începând cu luni, 30 martie, ora 00.30, a creat numeroase discuții și a ridicat multe semne de întrebare inclusiv din partea autorităților județene.