O listă lungă de nereguli la modernizarea Parcului de la Soldat. Termenul de remediere - 23 octombrie 2019
- Actualitate -
Miercuri, 18 septembrie 2019, era programată recepția lucrărilor de modernizare a Parcului de la Soldat, adică a Parcului Regele Mihai I, denumirea oficială. Numai că, în lipsa dirigintelui de șantier, Sorin Alupoaie, care a anunțat că este bolnav, recepția s-a transformat într-o simplă inspecție la care au participat viceprimarul Adrian Pițigoi și mai mulți reprezentanți ai ADPP, precum și reprezentantul firmei constructoare – Construct Edil SRL Câmpineanca, județul Vrancea. Ce a rezultat în urma inspecției? O lista lungă de neconformități pe care constructorul va trebui să le remedieze până la 23 octombrie 2019.
Așa cum a promis la ședința din august a Consiliului Local, viceprimarul Adrian Pițigoi a anunțat consilierii locali în privința datei recepției lucrării de modernizare a parcului. Niciun consilier local nu a fost, însă, prezent. Dar nici recepția nu a fost... recepție, ci o inspecție efectuată de viceprimar și reprezentanții Serviciului Administrarea Domeniului Public și Privat. A fost verificată lucrarea, iar reprezentanții Primăriei Câmpina au inventariat o listă lungă de neconformități – de la plăci de gresie deja crăpate sau care nu sunt bine fixate, la bănci deterioate și coșuri de gunoi care nu sunt bine prinse, de la curățarea acostamentului aleilor pietonale, la completarea rosturilor între plăcile de gresie și la problema apei care se scurge din fântâna pavimentală... sub o bancă. Iar exemplele ar putea continua.
”Nu sunt mulțumit de calitatea lucrărilor și am realizat, împreună cu reprezentanții ADPP din Primăria Câmpina, o listă de neconformități pe care le-am pus în vederea constructorului să le remedieze într-un termen rezonabil – 20-23 octombrie. Sperăm ca până atunci să se însănătoșească și dirigintele de șantier și să putem realiza recepția acestei lucrări”, ne-a declarat viceprimarul Adrian Pițigoi. (video)
Vă reamintim că lucrarea de modernizare a Parcului de la Soldat costă 1,6 milioane lei. ”În momentul de față noi mai avem să plătim constructorului ultima factură în valoare de aproximativ 150.000 lei, în vreme ce el trebuie să ne achite contravaloarea penalităților, care în acest moment depășesc 80.000 lei, la care se adaugă suma de 60.000 lei, pe care inspectorii Curții de Conturi au stabilit că trebuie să ne-o returneze constructorul. Deci, cred că la final, vom mai avea de plată undeva la vreo 10.000-20.000 lei”, a precizat viceprimarul Adrian Pițigoi. (video)
19 Sep 2019 12:27 5493 vizualizari
- 20.09.2019 06:55 Sarateanu Dl.Pițigoi nu vă băgați pe teoria Primarului privind montajul pavelelor! A avut doar, un punct de vedere de ce trebuie să se miște...că doar e ''inginer''.
- 19.09.2019 19:53 Mihaimihai Acea fantana trebuia sa fie incadrata macar de o rigola laterala , nu sa arunce apa la canal .
- 1. 4007 HidroPrahova intervine pentru rezolvarea problemei alimentării cu apă a familiilor de pe Aleea Crizantemei
- 2. 3704 Un ofițer de la Investigații Criminale din Poliția Câmpina, acuzat de furt, delapidare și fals intelectual
- 3. 3202 În ultimele zile, doi ciobani din Prahova și-au pierdut viața în împrejurări diferite
- 4. 2828 Bogdan Novac a semnat pentru Breaza un contract de peste 16 milioane lei pentru viitoarea autobază
- 5. 2378 Livia Pisăliță, admisă cu brio la Universitatea Națională de Muzică București
- 18.07.2026 fag orasul il faci pe tot pe jos intr o ora daca esti mai sprinten, poate si de 2 ori .. sa aplici proiecte de mobilitate urbana in campina trebuie intai sa darami jumatate de oras .. daca vreti mobilitate mutati toate magazinele mari mai in camp sau mai mergeti si pe jos ... sau puneti 2, 3 maxiuri care sa se miste continuu si ati rezolvat .. dar pe voi va intereseaza sa mai faceti niste bani si cu mobilitatea asta urbana, de fapt, nu de oras sau de oameni ...
- 18.07.2026 Catalin Putem să mergem cu carul cu boi, al lu Grigorescu.
- 18.07.2026 Croco @Coco Chanel, inteleg de ce vreti sa vina bucurestenii, va ganditi la un soi de turism, dar aia sunt nesimtiti, nu respecta regulile de circulatie sunt îngâmfați si aglomereaza orasul aiurea. Orice ar face politicienii n-au cum sa-si schimbe imaginea. Nici cele trei doamne de la grădiniță nici domnul ala din Cornu. Orice lucrare ar fi, oricat de mica se va face cu firmele de casa, pe dedesubt sunt spagi si contracte preferentiale si tot felul de combinații la care nici nu se pot gandi cetatenii de rand pentru ca nu sunt politicieni. Politicianul e o specie aparte, n-are scrupule, are privirea deformata si caracter de pradator. Le e mai frica de stăpânii lor decat de cei care i-au ales
Restricții de trafic pe DN1 în perioada 20-24 iulie
Poliția a anunțat că în perioada 20 iulie – 24 iulie 2026 vor fi restricții de circulație pe DN1, la km 68+500, în intersecția cu DJ155, pe raza localității Păulești, ca urmare a lucrărilor de montare a unor sensuri giratorii provizorii.
Livia Pisăliță, admisă cu brio la Universitatea Națională de Muzică București
Livia Pisăliță este de astăzi studentă a Universității Naționale de Muzică București. A intrat la Facultatea de Interpretare Muzicală, Secția Canto Clasic, a doua pe listă, cu media 9,42. "Mult peste așteptări", spune Livia, cu modestia care o caracterizează.
Primăria Câmpina a lansat un chestionar de mobilitate pentru realizarea studiului de trafic
Primăria Municipiului Câmpina derulează o etapă importantă în planificarea viitorului transportului local. În acest sens, se pregătește depunerea proiectului „Dezvoltarea mobilității verzi și a transportului public inteligent în Municipiul Câmpina prin achiziția de microbuze electrice”, pentru care este nevoie de realizarea unui studiu de trafic.
ISU Prahova a relansat programul de voluntariat
Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Șerban Cantacuzino” al județului Prahova lansează o nouă sesiune de recrutare a voluntarilor care doresc să se implice activ în sprijinirea comunității și să facă parte din echipa pompierilor salvatori.
