Gunoi la grămadă în noile containere pentru colectarea selectivă a deșeurilor din Câmpina
- Actualitate -
Câmpina și-a schimbat containerele pentru colectarea selectivă, dar năravul unora a rămas același. Chiar și în noile containere se aruncă gunoi la grămadă, orice fel de gunoi, fără a se ține cont de diferențierea deșeurilor reciclabile. Și din păcate, asta se întâmplă frecvent, în mai multe zone din localitate.
"Noi am achiziționat două mașini speciale pentru containerele de colectare selectivă, dar avem o mare problemă. În aceste containere este gunoi amestecat. Sunt oameni care selectează gunoiul menajer, dar sunt și oameni care îl aruncă la grămadă și atunci eu degeaba vin cu mașinile speciale, pentru că nu rezolv nimic. Sunt mulți oameni civilizați, care înțeleg importanța colectării selective și pun gunoiul în containere pe categorii, dar sunt și mai mulți cei care nu acordă importanță acestui lucru. Așa se întâmplă în cele mai multe zone și în special la blocuri. Cred că ține de mentalitatea fiecăruia, încă nu avem acea cultură a colectării selective a deșeurilor și probabil va mai trece mult timp până vom conștientiza aceste lucruri", ne-a declarat directorul Floricon Salub, Florin Constantinescu.
Câmpina produce anual în jur de 10.400 tone deșeuri, din care o cantitate foarte mică este colectată selectiv (173 tone în 2016, 162 tone în 2017). Gradul de colectare selectivă este extrem de redus - 1,55% anul trecut, sub media pe țară de 2,58% și cu mult sub media europeană de 20%. Noile containere pentru colectarea selectivă au fost achiziționate anul trecut (cu 300.000 lei) și amplasate în 54 de locații din municipiu.
26 Apr 2018 10:33 4777 vizualizari
- 27.04.2018 20:43 Serban Razvan Cred ca domnul Constantinescu ar trebui să-și trimita angajații pe teren și sa nu mai vorbeasca la general, pentru ca sunt multe containere pline cu cu deșeuri reciclabile care nu sunt golite la timp. Cu alte cuvinte nu își fac treaba.
- 26.04.2018 21:13 Loolizaurus Rex Cu siguranta tomberoanele sunt arondate unor blocuri. Singura solutie este sa amendati asociatiile de propietari unde sunt blocurile respective pentru ca locatarii nu respecta utilitatea fiecarui container. In momentul in care asociatia se va trezi cu 10000 lei amenda, impartita la 3 blocuri (presupun) si suma impartita la fiecare apartament in parte, va spun eu ca se potolesc toti. Cand or sa vada intretinere plus amenda TOTI (si vinovatii si nevinovatii) va garantez eu ca se potolesc
- 1. 4037 HidroPrahova intervine pentru rezolvarea problemei alimentării cu apă a familiilor de pe Aleea Crizantemei
- 2. 3771 Un ofițer de la Investigații Criminale din Poliția Câmpina, acuzat de furt, delapidare și fals intelectual
- 3. 3757 Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
- 4. 3757 Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
- 5. 3757 Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
- 20.07.2026 ebl @dora .. iar o dam cu europa? daca tot ne place asa mult, de ce nu incepem cu salariile si apoi mai vedem .. iar acolo exista strazi late si structura oraselor e alta, se fac studii inainte si multe altele.. si asta in orasele mari nu intr un orasel cu 30000 locuitori daca mai sunt si aia pe aici .. iar taxarea parcarilor se face in zonele aglomerate in general comerciale nu la tine acasa .. tu ai vrea sa nu mai aiba nimeni masina sau sa ne mutam toti undeva unde avem voie sa avem masina?
- 19.07.2026 Aristide Sfântul Ilie
- 19.07.2026 Dora Tendința europeană este de scoaterea aproape totală a mașinilor din oraș (prin lipsa locurilor de parcare, taxare mare a parcărilor, multe mijloace de transport in comun electrice). Orașul este al oamenilor, nu al mașinilor! Am putea fi un exemplu prin introducerea limitării vitezei la 30 km/h, ar fi cea mai civilizată (si controversată, știu) propunere a primăriei orașului care are una din Școlile de poliție naționale. Vor fi nemulțumiți? Clar? Cei care ambalează mașinile, care sunt nemulțumiți că există pietoni care-i încurcă, cei din satele din jur care nu mai au unde să-si petreacă timpul liber, cei care se claxonează la semafor sau fericiti ca se văd în trafic, că fac naveta cu mașina care blochează 8-9 ore locurile centrale, care își încearcă mașinile “tunate” adesea ilegal, etc.
Autoritățile fac bilanțul inundațiilor din Bușteni
Apele au început să se retragă de pe străzile din Bușteni, după urgia care a cuprins stațiunea de pe Valea Prahovei duminică după-amiază.
Rupere de nori la Bușteni. DN1 inundat, mașini luate pe sus de ape, oameni evacuați
O rupere de nori de o forță incredibilă s-a abătut în această după-amiază pe Valea Prahovei, la Bușteni.
Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
O avertizare cod portocaliu de vreme severă și un mesaj ROALERT au precedat ruperea de nori, care a creat noi probleme la Valea Doftanei, localitate care a mai fost lovită de intemperii violente în această vară.
Restricții de trafic pe DN1 în perioada 20-24 iulie
Poliția a anunțat că în perioada 20 iulie – 24 iulie 2026 vor fi restricții de circulație pe DN1, la km 68+500, în intersecția cu DJ155, pe raza localității Păulești, ca urmare a lucrărilor de montare a unor sensuri giratorii provizorii.
