În urmă cu mai mult de doi ani, într-o seară de aprilie, un accident produs pe trecerea de pietoni din apropierea Colegiului Tehnic Forestier șoca întreaga comunitate din Câmpina. Paul Dragomir, un copil de numai 17 ani, era spulberat de un bolid condus de Adela Pena, care nici măcar nu pusese piciorul pe frână! Băiatul - elev la Colegiul Național ”Nicolae Grigorescu” - și-a pierdut viața pe loc.
A urmat o anchetă și destul de repede a început un proces în care Adela Pena era acuzată de ucidere din culpă. Un magistrat de la Judecătoria Câmpina a decis să schimbe încadrarea de la ucidere din culpă la omor, astfel că dosarul a ajuns la Tribunalul Prahova, instanța competentă pentru astfel de fapte. Pe 9 ianuarie 2024 a avut loc primul termen la Tribunalul Prahova, iar după audierea mai multor martori, pe 13 iunie, instanța a admis o cerere formulată de inculpată de schimbare a încadrării. Din nou! Un judecător a admis cererea, astfel că - probabil - dosarul se va întoarce la Judecătoria Câmpina, unde va continua cu acuzația de ucidere din culpă.
Acum, e posibil ca fiecare judecător în parte să aibă argumentele sale, dar este inuman să te joci cu viața unor oameni, care și așa au trecut printr-o tragedie. Până la luarea unei decizii definitive a unei instanțe va mai trece destul de mult timp. Oare acestea este sensul justiției din România?! Ar fi trist, extrem de trist...

Primăria municipiului Câmpina a transmis un comunicat privind mutarea temporară a stației de transport public de pe Strada Orizontului, de lângă Biserica "Sf. Parascheva".

La solicitarea Primăriei Câmpina, operatorul Floricon Salub va efectua o nouă acțiune de dezinsecție în parcurile și zonele verzi din municipiu, în perioada 25-27 august 2026.

Donat municipalității de firma Ecogen Power, stadionul „Rafinăriei” din Câmpina intrase într-un nemeritat con de umbră. Acum, aici, la stadion se lucrează de zor...

Imediat după ce a fost dat ordinul de începere a lucrărilor pentru asfaltarea Străzii Orizontului s-a trecut la pasul următor: firma executantă constituie garanția, realizează măsurătorile preliminare necesare, au loc întâlniri cu reprezentanții societăților care dețin rețele pe această stradă, iar Comisia pentru Siguranța Circulației stabilește restricțiile de trafic care se impun.