Accident spectaculos în Câmpina, pe Calea Dacia, produs de un tânăr de 19 ani
- Social -
Luni seară, pe Calea Dacia din municipiul Câmpina, în apropierea sensului giratoriu de la intersecția cu Bulevardul Nicolae Bălcescu a avut loc un accident de circulație, produs de un tânăr de 19 ani.
Potrivit martorilor oculari, cel mai probabil din cauza vitezei excesive, tânărul aflat la volanul unui autoturism a pierdut la un moment dat controlul asupra direcției de mers, răsturnându-se în afara carosabilului. Chiar dacă mașina s-a răsturnat, din fericire nu au fost victime, tânărul conducător auto alegându-se doar cu o sperietură strașnică.
La fața locului s-au aflat echipaje de la Poliția Rutieră și Poliția Locală Câmpina.
Vom reveni.
18 Oct 2021 20:39 8454 vizualizari
- 1. 9070 A început demolarea cinematografului din Câmpina
- 2. 8352 CJ Prahova nu mai are niciun proiect legat de “fostele beciuri” din centrul Câmpinei. Primăria și Consiliul Local preiau problema...
- 3. 5124 Podul de la Zorile, dintre Câmpina și Telega, la 10 zile de la plombare...
- 4. 3902 Coadă la eliberarea cărților de identitate la Câmpina. Programul este de o singură oră pe zi
- 5. 3664 Primăria Câmpina a anunțat condițiile pentru emiterea sau reînnoirea acordurilor de funcționare ale agenților economici
- 25.02.2026 El Puerco @Flo: plombele nu rezista pentru ca lucrarea e facuta de mantuiala or degradarea este prea avansata si nu se mai poate 'petici'. Pentru a face treaba buna si durabila, gaurile trebuie scobite, curatite, marginile taiate drept iar imprejurul lor asfaltul vechi sa nu aibe fisuri. E foarte important ca baza gropii sa fie curata si peste ea depusa un strat e emulsie de asfalt (sau ulei). Dupa ce a fost vopsita cu emulsia aceasta, peste ea se depune asfaltul fierbinte care sa fie mai sus decat grapa cu cel putin 5 cm. Dupa aceea, se foloseste un compactor pentru asfalt care bate asfaltul pana la nivelul strazii. Dupa ce asfaltul a fost compactat si s-a intarit, se aplica un strat de siglilant pentru a preveni apa sa se infiltreze Dupa cum vezi in poza, toate regiunea aia din dreapta podului trebuie plombata....asfaltul vech din imprejur e tot crapat si nu poate suporta niste plombe mici. Sunt sigur ca podul are probleme structurale, beton crapat, fisuri si fier/fier beton ruginit care adauga la instabilitatea podului iar daca are vibratii plombele nu tin prea mult.
- 25.02.2026 Marcu Altă propunere: Ce ar fi ca în curba respectivă sa se puna semn cu "Oprire interzisă"(conform legii) ,iar copii sa fie luați cu masinile de la Șipot(str. I.H.Rădulescu).Deci fără cheltuieli,respectăm si legea(nu mai oprim în curbă)
- 25.02.2026 Radu Petrescu De ce nu comenteaza nimeni faptul ca desi exista semn de limitare la 10 tone a greutatii totale a autovehiculelor, pe pod trec zilnic TIR-uri de peste 20 tone ?
Câmpina va face parte din Comisia pentru îmbunătățirea condițiilor de viață din așezările informale
În cadrul ședinței ordinare a Consiliului Județean Prahova, programată pentru joi, 26 februarie, pe ordinea de zi se află și un proiect privind constituirea, organizarea și funcționarea Comisiei pentru coordonarea implementării măsurilor necesare pentru îmbunătățirea condițiilor de viață a locuitorilor din așezările informale din județul Prahova.
Gara Câmpina, un loc murdar și trist. Din ce în ce mai trist...
Multe gări din lumea asta au un aer primitor, care te îmbie la viață, la visare, la începuturi de drum... Gările din România, în cea mai mare parte a lor, sunt deplorabile murdare, triste. Iar Câmpina, din păcate, nu face excepție.
Accident rutier între două TIR-uri, pe DN1, pe raza orașului Băicoi
În noaptea de marți spre miercuri, pompierii militari au fost solicitați să intervină în cazul producerii unui accident rutier pe DN1, pe raza orașului Băicoi.
Câmpina a coborât în anul 2024 sub 10.000 salariați
Pentru anul 2024 au depus bilanțul 1.698 firme cu sediul în Câmpina, care au înregistrat o cifră de afaceri netă cumulată de 4,8 miliarde lei, un sold al profitului net de 331,5 milioane lei și 9.890 de angajați.
