Autoritatea pentru Reformă Feroviară a anunțat că din 14 noiembrie a actualizat o aplicație prin care oricine poate urmări în timp real unde este un tren de călători aflat în circulație.
Pe platforma ARF bilete.infofer.ro de vânzare a biletelor integrate feroviare, precum şi de achiziţionare a biletelor şi abonamentelor metropolitane, se poate urmări în timp real poziţia tuturor trenurilor de călători de serviciu public aflate în circulaţie, inclusiv date privind întârzierile sau nu faţă de graficul programat. Harta este accesibilă direct la adresa: https://bilete.infofer.ro/ro-RO/Trains.
Acum, trenurile Transferoviar Călători sunt poziţionate pe baza datelor GPS, în timp ce trenurile CFR Călători, Regio Călători, Interregional Călători, Astra Trans Carpatic şi Softrans sunt poziţionate cu aproximaţie pe baza datelor din sistemul feroviar de îndrumare a trenurilor. ARF a mai anunțat că pe măsură ce fiecare operator feroviar va accepta să furnizeze accesul la date GPS, platforma ARF va fi actualizată, iar poziţionarea trenurilor şi informaţiile oferite publicului călător vor fi mai precise.

Valul de disponibilizări din administrația locală, despre care s-a tot vorbit în ultima vreme, nu e chiar un val, ci mai degrabă o undă. Și ne vom referi în continuare strict la exemplul municipiului Câmpina, unde din 269 de posturi trebuie să rămână 205. Numai că nu toate cele 269 de posturi sunt ocupate, ci doar 222. Deci reducerile de personal ar urma să afecteze 17 angajați.

Discuțiile furtunoase privind provocarea unei noi crize a apei în zona Câmpina au dus la amânarea lucrărilor solicitate de ESZ Prahova.

Poate știați sau poate nu, în cadrul Colegiului Național "Nicolae Grigorescu" din Câmpina există un club educațional care se numește NextStep, coordonat de elevi cu sprijinul instituțional al școlii.

Anunțul ESZ Prahova privind oprirea apei pentru minimum 48 ore începând cu luni, 30 martie, ora 00.30, a creat numeroase discuții și a ridicat multe semne de întrebare inclusiv din partea autorităților județene.