Reabilitarea Căii Doftana a fost inclusă pe lista investițiilor încă de la începutul anului. Suma alocată - 2 milioane lei, administrația locală stabilind că, în funcție de devizul general al proiectului, să se aloce mai mulți bani printr-o rectificare bugetară ulterioară. Din păcate, suntem la jumătatea anului și nici măcar proiectul nu este gata.
Proiectul privind modernizarea străzii Calea Doftanei trebuia refăcut astfel încât să prevadă doar fundație și primul strat de binder, urmând ca stratul final de asfalt să fie turnat după introducerea canalizării de către HidroPrahova. Numai că, după refacerea proiectului, s-a constatat faptul că proiectantul a omis gurile de scurgere a apei, asta în condițiile în care Calea Doftanei este o stradă mare și dificilă, având inclusiv zone unde s-ar putea produce inundații în cazul unor cantități mari de precipitații. Potrivit unor surse din Primăria Câmpina, acum trebuie refăcut și noul proiect, lucru care nu se știe cât va dura. Abia apoi va putea fi organizată licitația pentru executarea lucrărilor. Procedurile de achiziție publică sunt și ele de durată, după licitație trebuie să treacă și termenul pentru eventuale contestații, apoi poate fi semnat contractul cu firma câștigătoare și ar putea începe lucrarea. O lucrare care nu va fi terminată într-o lună-două și care nici nu poate fi începută și apoi lăsată baltă pentru că... vine iarna.
Mai există o problemă în cazul Căii Doftana, ca și la Strada Bobâlna, inclusă și ea pe lista asfaltărilor în acest an. Aceste străzi sunt, încă, grevate de sarcini, adică amplasamentul a fost preluat de HidroPrahova pentru introducerea canalizării, în proiectul acela mare, cu fonduri europene, sistat la Câmpina după ce Cast a reziliat contractul cu Hidro. Iar administrația locală încă nu a rezolvat această problemă cu HidroPrahova, adică preluarea amplasamentelor pentru executarea lucrărilor de asfaltare. O întreagă nebunie, a cărei urmare este una tristă pentru cetățeni.

Lucrările încep pe primul tronson, cel cuprins între intersecția cu Bulevardul Nicolae Bălcescu și intersecția cu Strada Industriilor și sunt executate de societatea SORCHIV GAZ din Breaza.

Poliția Locală Câmpina continuă acțiunile de identificare și eliberare a domeniului public de autovehiculele abandonate sau fără stăpân, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

În urma apariției articolului nostru "Hidro Prahova, parcă era gata primul tronson al Străzii Orizontului! Nu așa a fost informat președintele CJ Prahova la întâlnirea de duminică?", publicat astăzi, la prânz, societatea vizată a reacționat extrem de rapid și ne-a trasnmis un punct de vedere pe care îl publicăm integral.

Scoasă la vânzare de OMV Petrom de mai mult timp, clădirea de pe Strada Plevnei, la intersecția cu Strada Ardealului, și-a găsit un nou proprietar - Adamant International School, o școală creștină privată din Câmpina.