Cât de util ar fi un sens giratoriu la OMV?

- Social -

Am plecat de la sumele uriașe pe care administrația câmpineană le cheltuie în fiecare an pentru mentenanța semafoarelor. Și a apărut ideea de a înlocui semafoarele cu sensuri giratorii. O soluție cu multiple avantaje...

Și am vrut să vedem părerea cât mai multor oameni despre utilitatea unui astfel de sens giratoriu. Dincolo de eliminarea sau fie și numai reducerea semnificativă a cheltuielilor legate de mentenanța semafoarelor, circulația ar deveni mult mai fluentă, iar faptul că autovehiculele nu ar mai sta la semafoare cu motoarele pornite ar contribui indubitabil la o poluare mai mică, deci, un oraș mai curat.
Dar să vedem părerile oamenilor.
Gheorghe Băicoianu, taximetrist: “Cred că este clar pentru oricine că un sens giratoriu ar asigura o circulație mult mai fluentă a autovehiculelor, Mai ales pentru cei care vin de pe străduțele laterale, pentru că timpii de așteptare la semafor sunt destul de mari și, uneori, nici nu apuci să treci, trebuie să aștepți de mai multe ori culoarea verde a semaforului. De asemenea, cred că ar fi util un sens giratoriu și la intersecția de la Notariate, din aceleași motive“.
Dan Prodan, instructor auto: “Nu cred că un sens giratoriu în intersecția de la OMV ar descongestiona traficul pe centru. Circulația se blochează mai sus, la semaforul de la Liceul Forestier și cred că aici ar trebui făcut ceva“.
Agent șef principal de poliție Cătălina Mocanu, IJP Prahova: „Potrivit art. 37, alin. 1 din OG 43/1997, pentru descongestionarea traficului în localități, protecția mediului și sporirea siguranței circulației pe rețeaua de drumuri expres, drumuri internaționale E și drumuri naționale se realizează variante ocolitoare, situate, de regulă, în afara intravilanului localităților, oe baza studiilor de trafic. Astfel, pentru a se stabili utilitatea unei amenajări rutiere de tipul intersecțiilor dirijate sens giratoriu este necesar efectuarea unui proiect de management al traficului rutier însoțit în mod obligatoriu de un studiu de trafic”.
Andrei Istrate, consilier local: “Cred că ar fi nevoie de un sens giratoriu fragmentat, care să cuprindă și intersecția dintre Bulevardul Nicolae Bălcescu și Strada Orizontului, acolo pe unde ar trebui să se facă și traficul greu. În opinia mea, sensul giratoriu de la OMV ar crește fluiditatea traficului, care a început să fie o mare problemă în Câmpina și nu numai la orele de vârf. Ar trebui făcute niște studii de specialiști, aduse mai multe variante în discuție și aleasă cea mai bună soluție“.
Costel Filip, consilier local: “În aceeași zonă, sensul unic de pe Strada Bucea crează cele mai mari probleme de trafic, prin aglomerația pe care o produce pe o stradă îngustă, printre blocuri, cu multe riscuri. Sensul giratoriu de la intersecția Bălcescu - Schelelor este evident cea mai bună soluție, așa cum este în majoritatea țărilor civilizate, cum sunt convins că am văzut cu toții, că doar în afară nu ne uităm numai după poșete și altele asemenea“.
Valentin Crețu, consilier local: “USR Câmpina consideră că intersecția din zona OMV, dintre Bulevardul Carol I (Nicolae Bălcescu) și străzile Orizontului, Schelelor și Sondei, reprezintă unul dintre punctele critice ale traficului din municipiu și necesită o analiză prioritară pentru identificarea unei soluții de modernizare. Importanța unei astfel de investiții este cu atât mai mare în contextul dezvoltării legăturii rutiere către Brașov prin Valea Doftanei, proiect care poate genera o creștere semnificativă a traficului de tranzit prin Câmpina. Orașul trebuie să fie pregătit pentru aceste schimbări prin adaptarea infrastructurii în zonele care funcționează deja aproape de limita capacității. Susținem realizarea unui studiu de trafic detaliat și identificarea celei mai eficiente soluții tehnice de către specialiști. Un sens giratoriu poate reprezenta una dintre variantele care merită analizate, având în vedere potențialul de creștere a siguranței rutiere și de fluidizare a circulației, însă decizia finală trebuie fundamentată pe date tehnice și măsurători de trafic. Nu putem vorbi despre un trafic mai fluent și un oraș mai bine conectat fără modernizarea punctelor care generează astăzi întârzieri și blocaje. Intersecția menționată este unul dintre aceste puncte și trebuie tratată ca o prioritate pentru dezvoltarea mobilității urbane în Câmpina“.
Irina Nistor, primar municipiul Câmpina: “Au mai fost discuții pe marginea acestui subiect. Este o problemă care necesită un studiu serios, pentru că am înțeles de la specialiștii cu care am mai discutat că poate fi o problemă faptul că străzile Schelelor cu Sondei nu sunt pe același aliniament. Îmi doresc o rezolvare a acestei intersecții, dar trebuie o analiză foarte serioasă cu specialiști din acest domeniu, pentru a lua cea mai bună decizie“.

Sigur, ar fi multe de spus și de comentat. Avantajele sensului giratoriu ar fi o calmare a traficului, o fluență mai mare a acestuia, o mai mare siguranță, viteza de deplasare este mai redusă, ar duce la scăderea emisiilor de dioxid de carbon și a consumului de combustibil, eliminarea costurilor (deloc de neglijat) cu întreținerea semafoarelor. Sistemul cu sens giratoriu are și unele dezavantaje: va fi mai dificil pentru pietoni, trecerile de pietoni trebuind să fie mutate, dar și pentru bicicliști. În plus, în condițiile în care numărul mașinilor va tot crește, există riscul real al blocării totale a sensului giratoriu pe artera principală, mai aglomerată.
Oricum, un lucru rămâne cert: trebuie făcut ceva!

Citește cele mai noi știri locale publicate pe CâmpinaTV.ro! Te invităm să devii membru al grupului nostru de Facebook - CâmpinaTV și grupului de Whatsapp (mesaj la 0733.388.425).
Fii parte a comunității CâmpinaTV.ro!