Mai mulți cititori ne-au semnalat, în cursul zilei de vineri, că un echipaj de la Distrigaz sparge asfaltul pe Bulevardul Carol I, chiar în zona centrală a Câmpinei. Într-adevăr, din loc în loc, angajații Distrigaz au spart asfaltul pentru a crea spațiile necesare introducerii unor casete acoperite apoi cu senzori metalici, de culoare galbenă.
Potrivit informațiilor furnizate de Primăria Câmpina, Distrigaz montează astfel de senzori (detectori) pentru a putea realiza o citire automată din autovehicul în cazul unor eventuale pierderi de gaze naturale. Practic, este vorba despre un sistem relativ nou de verificare a eventualelor pierderi de la conductele principale (și nu numai) de alimentare cu gaz metan de pe domeniul public.

Consiliul Județean Prahova a transmis un comunicat privind situația drumului de la Câmpina afectat de alunecările de teren. Prin comunicat, Consiliul Județean încearcă să aducă o serie de clarificări și să precizeze care sunt pașii următori, dar finalul acestei povești pare acum destul de îndepărtat.

După ce s-a decis închiderea totală a Bulevardului Carol I, zona Câmpinița, la ieșirea spre Cornu, din cauza surpării drumului în urma alunecărilor de teren, Primăria Câmpina a precizat, în cursul zilei de miercuri, rutele alternative pentru transportul în comun.

După cum v-am informat seara trecută, Comitetul Local pentru Situații de Urgență, convocat de primarul Irina Nistor, a luat decizia închiderii complete a Bulevardului Carol I la ieșirea din municipiul Câmpina spre Cornu, implicit intrarea în Câmpina dinspre comuna Cornu.

Rolul oricărui Legislativ este acela de a aproba sau respinge un proiect de hotărâre. Consiliul Local Câmpina va avea, însă, pe masă, la ședința ordinară din 29 ianuarie 2026, două proiecte ciudate, cel puțin ca titulatură. Practic, consilierii vor aproba să... nu se facă ceva!